Europäische Union; Andere Regionen; Auswahl Und Dimensionierung Des Netzschütz; Prüfung Der Kompatibilität Von Motor Und Frequenzumrichter - ABB ACS880-01 Handbuch

58 Planung der elektrischen Installation
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Europäische Union
Um die EU-Maschinenrichtlinie nach EN 60204-1, Sicherheit von Maschinen, zu
erfüllen, muss eine der folgenden Trennvorrichtungen verwendet werden:
• ein Lasttrennschalter der Gebrauchskategorie AC-23B (EN 60947-3)
• ein Trennschalter mit einem Hilfskontakt, der auf jeden Fall bewirkt, dass
Schaltgeräte die Last vor dem Öffnen der Hauptkontakte des Trennschalters
abschalten (EN 60947-3)
• ein Leistungsschalter - geeignet zum Trennen - nach EN 60947-2.
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Andere Regionen

Die Trennvorrichtung muss den anzuwendenden Sicherheitsvorschriften entsprechen.
Auswahl und Dimensionierung des Netzschütz
Wenn ein Netzschütz verwendet wird, muss seine Gebrauchskategorie (Anzahl von
Schaltvorgängen unter Last) AC-1 gemäß IEC 60947-4, Niederspannungsschalt-
geräte und Steuergeräte, entsprechen. Dimensionieren Sie das Schütz entsprechend
der Nennspannung und des Stroms des Frequenzumrichters.
Prüfung der Kompatibilität von Motor und
Frequenzumrichter
Der Frequenzumrichter ist für die Regelung von Asynchronmotoren, Permanentma-
gnet-Synchronmotoren, Asynchron-Servomotoren oder ABB-Synchronreluktanzmo-
toren (SynRM-Motoren) vorgesehen. An den Frequenzumrichter können unter
bestimmten Bedingungen mehrere Asynchronmotoren gleichzeitig angeschlossen
werden.
Die Größe des Motors und der Frequenzumrichtertyp müssen anhand der Nennda-
ten-Tabellen in Kapitel
der Motorlast ausgewählt werden. Verwenden Sie das PC-Tool DriveSize, wenn Sie
die Auswahl feiner abstimmen müssen.
Stellen Sie sicher, dass der Motor der maximalen Spitzenspannung an den Motor-
klemmen standhält. Siehe
zes von Motorisolation und Lagern in Antriebssystemen siehe Abschnitt
Motorisolation und der
Hinweise:
• Wenden Sie sich an den Motorenhersteller, bevor Sie einen Motor einsetzen, bei
dem die Motornennspannung von der AC-Netzspannung abweicht.
• Die Spannungsspitzen an den Motorklemmen sind relativ zur Einspeisespannung
des Frequenzumrichters, nicht zur Ausgangsspannung des Frequenzumrichters.
Technische Daten
Anforderungstabelle
Lager.
auf Grundlage der AC-Netzspannung und
auf Seite 59. Grundlagen des Schut-
Schutz der