Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
ÉCRAN À CRISTAUX LIQUIDES/LCD (p. 2)
1.
Tension de la batterie programmée.
2.
Afficheur principal : tension mesurée de batterie, Ah
sélectionnés, valeur de tension sélectionnée pour les
programmes SUPPLY, DIAGNOSTIC, EQUALIZATION,
messages d'interface vers opérateur, codes d'alarme.
3.
Alarme pour cause d'inversion polarité, court-circuit,
batterie usée ou en avarie.
4.
Valeur de courant sélectionnée, courant de sortie mesuré.
5.
Niveau de charge de la batterie.
6.
Choix courant de charge PULSE-TRONIC : AUTO, BOOST,
Personnalisé (programmation Ah).
7.
Charge à basses températures.
8.
Fonctionnement silencieux.
9.
Modalité EQUALIZATION.
10. Modalité DESULFATION.
11. Choix typologie batterie :
•
WET : Batteries au Plomb-Antimoine (PbSb) ou Plomb-
Calcium (PbCa) ou Plomb-Calcium Argent (PbCaAg) avec
électrolyte liquide.
•
EFB (Enhanced Flooded Battery) : batteries à
électrolyte liquide avec meilleure capacité de recharge
et qui supportent une plus grande quantité de cycles
(démarrages) par rapport aux batteries traditionnelles.
Idéales pour les véhicules à système Start-Stop.
•
GEL : batteries au Plomb-Calcium (PbCa) à électrolyte
solide de type gel totalement étanches. Ce sont des
batteries qui ne nécessitent pas d'entretien.
•
AGM (ABSORBENT GLASS MAT) : batteries au Plomb à
électrolyte absorbé dans de la fibre de verre. Totalement
étanches. Ce sont des batteries qui ne nécessitent pas
d'entretien.
•
AGM+ : elles garantissent un nombre supérieur de
démarrages à un courant plus élevé et une plus grande
profondeur de décharge que les AGM standard. Utilisées
sur les véhicules à système Start-Stop. Dimensions
réduites, meilleure résistance aux vibrations et temps de
recharge courts.
•
Lithium (Li) : batteries de poids réduit, haute densité
énergétique et très faible auto-décharge. Utilisées
principalement dans le monde du sport automobile.
12. Modalité SUPPLY.
13. Modalité DIAGNOSTIC.
14. Phases de la charge PULSE-TRONIC.
15. Modalité START.
16. Modalité de charge automatique.
17. Charge en PulseTronic.
18. Test fonctionnement circuit de recharge (alternateur).
19. Test de capacité de démarrage de la batterie - CCA.
20. Test état de charge batterie.
21. VOLT – Bouton de programmation :
- tension de batterie 6/12/24V.
- fonctionnement silencieux.
- tension /Ah (Décrément).
22. FUNCTION - Bouton de programmation :
- CHARGE PULSE-TRONIC (AUTO, AUTO
AGM, AGM +, Li).
- TEST (état batterie, alternateur véhicule, capacité de
démarrage batterie).
- Programmes Avancés (DESULFATION, EQUALIZATION,
DIAGNOSTIC, SUPPLY).
- tension /Ah (Incrément).
23. MODE - Bouton de programmation :
- courant de sortie (AUTO, BOOST, personnalisé).
- Modalité START.
FR
FONCTIONS
A. CHARGE PULSE-TRONIC
B. TEST
- TEST ÉTAT DE CHARGE
- TEST CAPACITÉ DÉMARRAGE BATTERIE (CCA)
- TEST ALTERNATEUR
C. ENTRETIEN BATTERIES
- DÉSULFATATION
- ÉQUALISATION
D. ALIMENTATION
- DIAGNOSTIC
- SUPPLY
E. AIDE AU DÉMARRAGE - START
F. CALIBRAGE CÂBLES
G. SILENCIEUX
H. TEST DE PERFORMANCE
EN OPTION
INFOS ALARMES
INFOS FIRMWARE
BRANCHEMENT CÂBLES DE CHARGEMENT
ALLUMAGE
, WET, EFB, GEL,
- 77 -
EXTINCTION
230V - 1ph
50/60 Hz
230V - 1ph
50/60 Hz
Werbung
