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Batteriekapazität (Ah), auf die geladen werden soll, nicht
unter dem auf dem Typenschild des Batterieladegeräts
angegebenen Wert liegt (Cmin). Die Anleitung ist - in der
nachstehenden Reihenfolge - genau zu befolgen.
4.1 VORBEREITUNG BATTERIE
Wenn es sich bei der aufzuladenden Batterie um den Typ WET
handelt, wie folgt vorgehen:
- Vorhandene Stopfen der Batterie entfernen (falls vorhanden),
sodass die beim Laden entstehenden Gase entweichen
können. Prüfen Sie, ob das Elektrolyt so hoch steht, dass die
Batterieplatten bedeckt sind. Liegen diese frei, ist destilliertes
Wasser nachzufüllen, bis die Platten von etwa 5 - 10 mm
Wasser bedeckt sind.
ACHTUNG! WÄHREND DIESES VORGANGS IST
HÖCHSTE
VORSICHT
ELEKTROLYT EINE STARK ÄTZENDE SÄURE IST.
4.2 ANSCHLUSS BATTERIELADEGERÄT / BATTERIE
- Überprüfen Sie, dass der Stecker des Versorgungskabels von
der Netzdose getrennt ist.
- Die rote Ladezange an die Plusklemme der Batterie (Symbol
+) anschließen. Wenn sich die Symbole nicht erkennen lassen,
sei daran erinnert, dass die Plusklemme die Klemme ist, die
nicht mit dem Fahrgestell des Fahrzeugs verbunden ist.
- Die schwarze Ladezange fern der Batterie und der
Treibstoffleitung an das Fahrgestell anschließen.
ANMERKUNG: Wenn die Batterie nicht in das Fahrzeug
eingebaut ist, ist die direkte Verbindung zur Minusklemme
der Batterie (Symbol -) herzustellen.
4.3 GLEICHZEITIGES LADEN MEHRERER BATTERIEN
Müssen mehrere Batterien gleichzeitig aufgeladen werden,
können sie „in Reihe" oder „parallel" geschaltet werden.
ACHTUNG: In beiden Fällen müssen die verwendeten
Batterien vom gleichen Typ sein: die gleiche
Leistung (Ah), der gleiche Kaltstartstrom (CCA) und
die gleiche Nennspannung (Volt).
In Reihe
Sollten sie „in Reihe" geschaltet sein, so müssen die Batterien
die gleiche Leistung (Ah) aufweisen und die Summe der
Nennspannungen aller Batterien muss der am Ausgang des
Batterieladegeräts entsprechen.
Parallel
Sollten sie „parallel" geschaltet werden, so müssen die Batterien
dieselbe Nennspannung (Volt) besitzen, die der am Ausgang
des Batterieladegeräts entspricht und die Summe der Ah muss
innerhalb des Ladebereichs des Batterieladegeräts liegen.
GEBOTEN,
WEIL
DAS
4.4. ENDE LADEVORGANG
- Die Stromversorgung des Batterieladegerätes unterbrechen,
indem der Stecker des Versorgungskabels von der Netzdose
abgezogen wird.
- Die schwarze Ladezange vom Fahrgestell des Fahrzeugs oder
der Minusklemme der Batterie (Symbol -) lösen.
- Die rote Ladezange von der Plusklemme der Batterie (Symbol
+) lösen.
- Das Batterieladegerät wieder an einem trockenen Ort
ablegen.
- Die Batteriezellen wieder mit den zugehörigen Stopfen
schließen (falls vorhanden).
5. BETRIEB MIT STARTHILFE
ACHTUNG:
Vor
Fahrzeughersteller genau beachten!
- Sicherstellen,
dass
Schmelzsicherungen oder Automatikschaltern entsprechend
dem Wert, der auf dem Typenschild mit dem Symbol (
) angegeben ist, abgesichert ist.
- Für
einen
einfacheren
Schnellaufladung
Batterieladegerät in der Lade- und NICHT in der Startposition
durchführen.
- Sollte das Starten des Fahrzeugs nicht möglich sein, einige
Minuten lang warten und die Schnellaufladung wiederholen.
Sollte der Fahrzeugmotor nicht starten, darf dennoch nicht
fortgefahren werden; tatsächlich könnte die Batterie sonst
ernsthaft beschädigt oder sogar die elektrische Ausstattung
des Fahrzeugs gefährdet werden.
5.1 ANSCHLUSS BATTERIELADEGERÄT / BATTERIE
- Bevor mit dem Fahrzeugstart begonnen wird, sicherstellen,
dass der Wert der Nennspannung der Batterie dem am
Batterieladegerät eingestellten Wert entspricht.
- Sich vergewissern, dass die Batterie gut mit den zugehörigen
Klemmen (+ und -) verbunden ist, dass die Batterieanschlüsse
korrekt ausgeführt sind und dass sich die Batterie in
einem guten Zustand befindet (nicht sulfatiert und nicht
beschädigt).
- Auf gar keinen Fall Startvorgänge an Fahrzeugen mit Batterien
vornehmen, deren zugehörige Klemmen nicht angeschlossen
sind. Das Vorhandensein der Batterie ist bestimmend
für die Beseitigung eventueller Überspannungen auf
Grund der Energie, die sich in den Anschlusskabeln
während des Startvorgangs ansammeln könnte. Die
Nichtbeachtung dieser Angaben kann zu Schäden an der
Fahrzeugelektronik führen.
5.2 STARTHILFE
- Zum
Auswählen
„STARTHILFE".
5.3. ENDE STARTVORGANG
- Den Stecker des Versorgungskabels von der Netzdose
abtrennen.
- Die schwarze Ladezange von der Minusklemme der Batterie
(Symbol -) und die rote Ladezange von der Plusklemme der
Batterie (Symbol +) lösen.
- Das Batterieladegerät wieder an einem trockenen Ort
ablegen.
6. HILFREICHE RATSCHLÄGE
- Reinigen
Sie
die
Oxidablagerungen, um den einwandfreien Kontakt der
Zangen sicherzustellen.
- Ist die Batterie, an der das Ladegerät angewendet werden
soll, fest in ein Fahrzeug eingebaut, schlagen Sie bitte auch
die Punkte „ELEKTROANLAGE" oder „WARTUNG" im Betriebs-
und Wartungshandbuch des Fahrzeugs nach.
- 14 -
Beginn
die
Warnhinweise
die
Versorgungsleitung
Startvorgang
von
10-15
Minuten
dieser
Funktion,
siehe
Plus-
und
Minusklemme
der
mit
vorab
eine
mit
dem
Abbildung
von
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