Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4. TÖLTÉSI ÜZEMMÓD
MEGJ.: A töltés megkezdése előtt ellenőrizni kell, hogy a
feltöltendő akkumulátor kapacitása (Ah) nem kisebb az
akkumulátortöltő adattábláján feltüntetettnél (Cmin). Hajtsa
végre az utasításokat az alul feltüntetett sorrend gondos
betartása mellett.
4.1 AKKUMULÁTOR ELŐKÉSZÍTÉSE
Ha a feltöltendő akkumulátor WET típusú, akkor az alábbiak szerint
járjon el:
- Távolítsa el az akkumulátor dugóit (ha vannak), így a töltés
folyamán képződő gázok kiáramolhatnak. Ellenőrizze, hogy
az elektrolit szintje ellepje az akkumulátor lemezeket; ha azok
nincsenek takarva, akkor öntsön be annyi desztillált vizet, hogy
a lemezek 5 -10 mm-ig belemerüljenek.
FIGYELEM! A LEGNAGYOBB ÓVATOSSÁGGAL JÁRJON
EL E MŰVELET FOLYAMÁN, MIVEL AZ ELEKTROLIT EGY
NAGYMÉRTÉKBEN KORROZÍV HATÁSÚ SAV.
4.2 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR
CSATLAKOZTATÁSA
- Ellenőrizze, hogy a tápkábel csatlakozódugója ki legyen húzva a
hálózati aljzatból.
- Csatlakoztassa a piros színű töltőcsipeszt az akkumulátor
pozitív sarujához (+ jel). Ha a jelek nem különböztethetők meg,
akkor emlékezzen arra, hogy a pozitív saru az, amelyik nincs
csatlakoztatva a jármű vázához.
- Csatlakoztassa a fekete színű töltőcsipeszt a jármű vázához, az
akkumulátortól és az üzemanyagcsőtől távol.
MEGJEGYZÉS: ha az akkumulátor nincs beszerelve a
járműbe, akkor csatlakoztassa közvetlenül az akkumulátor
negatív sarujához (- jel).
4.3 TÖBB AKKUMULÁTOR EGYIDEJŰ TÖLTÉSE
Amennyiben egyidejűleg több akkumulátort kell tölteni, akkor
lehet "soros" vagy "párhuzamos" bekötésekhez folyamodni.
FIGYELEM: Mindkét esetben mindegyik alkalmazott
akkumulátornak ugyanolyan típusúnak kell lennie:
ugyanolyan kapacitás (Ah), ugyanolyan hideg
indítóáram (CCA), és ugyanolyan névleges feszültség (Volt).
Soros
A "soros" bekötés azt igényli, hogy az akkumulátorok ugyanolyan
kapacitással rendelkezzenek (Ah) és minden akkumulátor névleges
feszültségének összege megfeleljen az akkumulátortöltőből kilépő
feszültségnek.
Párhuzamos
A "párhuzamos" bekötés azt igényli, hogy az akkumulátorok
ugyanazon névleges feszültséggel rendelkezzenek (Volt), amely
megfelel az akkumulátortöltőből kilépő feszültségnek és az Ah-k
összege az akkumulátortöltő töltési tartományában legyen.
4.4 TÖLTÉS VÉGE
- Vegye le az áramot az akkumulátortöltőről úgy, hogy húzza
ki a tápkábel csatlakozódugóját az elektromos hálózat
csatlakozóaljzatából.
- Csatlakoztassa ki a fekete színű töltőcsipeszt a jármű vázából
vagy az akkumulátor negatív sarujából (- jel).
- Csatlakoztassa ki a piros színű töltőcsipeszt az akkumulátor
pozitív sarujából (+ jel).
- Helyezze el az akkumulátortöltőt egy száraz helyre.
- Zárja vissza az akkumulátor celláit a megfelelő dugókkal (ha
vannak).
5. INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ MŰKÖDÉS
FIGYELEM: A művelet megkezdése előtt figyelmesen olvassa el
a járművek gyártóinak figyelmeztetéseit!
- Győződjön meg arról, hogy a tápvonal védve van az adattáblán
(
) jellel jelölt, megfelelő értékű biztosítékokkal vagy
automata megszakítókkal.
- Az indítás elősegítéséhez előzőleg végezzen el egy 10-15 perces
gyors töltést úgy, hogy az akkumulátortöltő a töltés és NEM az
indítás pozícióba van állítva.
- Ha a jármű nem indul be, akkor várjon néhány percet és
ismételje meg a gyors töltési műveletet. Ha a jármű motorja nem
indul be, ne erőltesse az indítást; komolyan veszélyeztetheti az
akkumulátor vagy akár a jármű elektromos berendezésének
épségét.
5.1 AKKUMULÁTORTÖLTŐ/AKKUMULÁTOR CSATLAKOZTATÁSA
- A jármű beindításának végrehajtása előtt győződjön meg arról,
hogy az akkumulátor névleges feszültségi értéke megfelel az
akkumulátortöltőben beállított értéknek.
- Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor helyesen van
csatlakoztatva a megfelelő sarukhoz (+ és -), az akkumulátor
felé irányuló csatlakoztatások helyesek és az akkumulátor jó
állapotban van (nem szulfátosodott és nem rossz).
- Semmilyen esetre se indítsa be a járműveket akkor, ha az
akkumulátorok ki vannak csatlakoztatva a vonatkozó sarukból;
az akkumulátor jelenléte alapvető fontosságú az olyan energia
hatására kialakuló, esetleges túlfeszültségek kiküszöböléséhez,
amelyek a csatlakozókábelekben összegyűlhetnek az indítási
fázis folyamán. Ezen előírások figyelmen kívül hagyása
károsíthatja a jármű elektronikáját.
5.2 INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ
- E
funkció
kiválasztásához
illusztrációját.
5.3 INDÍTÁS VÉGE
- Húzza ki a tápkábel csatlakozódugóját a táphálózat
csatlakozóaljzatából.
- Csatlakoztassa ki a fekete színű töltőcsipeszt az akkumulátor
negatív sarujából (- jel) és a piros színű töltőcsipeszt az
akkumulátor pozitív sarujából (+ jel).
- Helyezze el az akkumulátortöltőt egy száraz helyre.
6. HASZNOS TANÁCSOK
- Tisztítsa meg a pozitív és negatív sarukat az esetleges oxid-
lerakódásoktól, biztosítva ily módon a csipeszek jó érintkezését.
- Ha az akkumulátor, amelyhez az akkumulátortöltőt használni
kívánja, tartósan be van szerelve a járműbe, akkor olvassa el
a jármű használati és/vagy karbantartási kézikönyvében az
„ELEKTROMOS RENDSZER" vagy „KARBANTARTÁS" címszó alatt
leírtakat.
- 44 -
lásd
az „INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ"
Werbung
