Installierung Des Zylinders Und Des Kolbens - Wacker Neuson WM 80 Handbuch

Demontage und Montage

10.17 Installierung des Zylinders und des Kolbens

S. Zeichnung: wc_gr002909
10.17.1 Alle alten Dichtungen aus dem Zylinder und dem Kurbelgehäuse
10.17.2 Die Ringe (a) mit nach oben weisenden Kerben am Kolben
10.17.3 Das Nadellager
10.17.4 Die Zylinderdichtung
10.17.5 Mit dem Kolbenring-Spannband (Bestell-Nr. 0031986) die Ringe
10.17.6 Den Zylinder mit M6-Schrauben am Kurbelgehäuse befestigen. Die
Dieses Verfahren erfordert ein Spezialwerkzeug, das Kolbenring-
Spannband (Bestell-Nr.
Sicherungsringe (Bestell-Nr. 0012257) erforderlich.
entfernen. Die Passflächen des Zylinders und des Kurbelgehäuses auf
tiefe Kratzer und sonstige Defekte überprüfen, die einen luftdichten
Verschluss verhindern können. Der Zylinder und das Kurbelgehäuse
müssen einen luftdichten Verschluss bilden, damit der Motor
einwandfrei arbeiten kann.
anbringen; die Ringkerben müssen dabei die Bolzen
des Kolbens umschließen.
ins Pleuel
(d)
positionieren; dabei muss der auf der Oberseite des Kolbens
aufgeprägte Pfeil
(f)
Kolbenbolzen einsetzen und mit zwei neuen Sicherungsringen
(g)
befestigen. Die alten Sicherungsringe dürfen nicht wieder benutzt
werden.
Kolbenringe und die Zylinderbohrung mit Zweitakt-Motoröl schmieren.
sichern und den Zylinder vorsichtig auf den Kolben schieben.
Schrauben in der abgebildeten Reihenfolge auf 10Nm anziehen.
0031986).
setzen. Den Kolben über dem Pleuel
(e)
zur Auspuffseite des Motors weisen. Den
auf dem Kurbelgehäuse positionieren und die
(i)
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WM 80 Reparatur
Außerdem sind
in den Rillen
(c)
wc_tx000523de.fm
neue
(b)
(h)