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Lokdecoder 74125
Multiprotokolldecoder mit 8-poliger Schnittstelle NEM 652
Eigenschaften
• Multiprotokolldecoder mit Lastregelung für DCC, Motorola, mfx
• Geeignet für Gleichstrom- und Glockenankermotoren bis 1,2 A
• Ruhiger Motorlauf durch Motoransteuerung mit 18,75 kHz
• 14, 27, 28, 128 Fahrstufen, je nach Datenformat
• Kurze (1-127) und lange (128-9999) Adressen
• RailCom
und RailCom Plus
®
®
• Minimale, maximale und mittlere Geschwindigkeit einstellbar
• Erweiterte Fahrstufenkennlinie einstellbar
• Rangiergang (halbe Geschwindigkeit) schaltbar
• 3 einstellbare Anfahr-, Bremsverzögerungen, schaltbar über F0 - F28
• Fahrtrichtungsabhängige Lichtausgänge, dimmbar
• 2 Sonderfunktionsausgänge, dimmbar, Fahrtrichtungsabhängigkeit einstellbar
• Aktivieren der Licht- und Funktionsausgänge für den Analogbetrieb, einstellbar
• Zweite Dimmung für Beleuchtung, A1 & A2 einstellbar, schaltbar
• Einfaches Function Mapping, F0 - F12 für Beleuchtung, A1 & A2, Anfahr-, Bremsverzögerung und Rangiergang
• Erweitertes Function Mapping, F0 - F44 für das Schalten von mehreren Ausgängen abhängig von verknüpften Bedingungen
• Zugseitige Beleuchtung abschaltbar
• Funktionsausgänge: Blinken mit variabler Ein-, Ausschaltzeit
• Funktionsausgänge: 2 Phasen für Wechselblinker
• Lastabhängige Rauchgeneratorsteuerung
• Feuerbüchse mit Einstellparametern für Helligkeitsänderung und Flackerrythmus
• Rangierkupplung und Rangiertango
• Ein-, Ausblenden der Licht- und Funktionsausgänge, einstellbar
• Energiesparlampeneffekt: Erreichen der maximalen Helligkeit nach einstellbarer Zeit
• Leuchtstofflampen Einschalteffekt mit einstellbarer Blitzzeit und -anzahl
• 8 PWM Bänke mit jeweils 64 Modulationseinträgen für z.B. amerikanische Lichteffekte wie Mars Light, Gyra Light, Strobe u.a.
• Mit SUSI Schnittstelle für entsprechende IntelliSound Module, Funktionsdecoder und Servosignal
• Intellimatic, decoderinterne Ablaufsteuerung für z.B. Pendelstrecke, Langsamfahrstrecke, INDUSI u.v.m.
• Anschlüsse für LISSY-Minisender 68410
• Bremsen mit DCC Bremssignal, Bremsstrecken mit Gleich spannung, oder ABC-Bremsen
• ABC-Langsamfahrstrecke mit LENZ BM2
• 2 Bremswege in cm, aktivierbar über ABC-, DC-, DCC-Bremssignal, sowie über Fahrstufe 0 mit einstellbarer Fahrstufenschwelle
• 2 Motorregelungstypen zur präzisen Motorregelung mit vielen Einstellparametern
• Motorola mit 3 Adressen für die Funktionen F1 - F12 bei Einsatz mit Motorola-Zentralen (z.B. 6021)
• Alle Ausgänge gegen Kurzschluß gesichert
• Fehlerspeicher für Motor- und Funktionsausgänge, sowie Temperaturabschaltung
• Konventioneller Gleich-und Wechselstrombetrieb mit automatischer Umschaltung auf den jeweiligen Betriebsmodus
• Alle CVs sind mit Digitalgeräten der Formate DCC und Motorola zu programmieren
• Im DCC-Betrieb programmierbar per Register, CV direkt oder Page Programmierung
• Hauptgleisprogrammierung (DCC)
• Programmierbar über spezielle Programmiersoftware „Lok-Tool"
• Decoderprogrammiersperre
• Updatefähig über DigiTest - Programmiergerät
Anschlüsse des Lokdecoders 74125
A2
A2
grün
grün
gelb
schwarz
gelb
schwarz
rot
rot
blau
grau
blau
grau
weiß
orange
weiß
orange
CLK
DATA
blau
grün
braun
LISSY Minisender 68410
Eingang 1, SUSI CLK
oder an SUSI Buchse
auf der Rückseite
Entfernen Sie den Brückenstecker aus der Schnittstellenbuchse Ihres Fahrzeuges. An gleicher Stelle stecken Sie den Stecker
des Lokdecoders vorsichtig in die Schnittstellenbuchse ein. Ist ein Kontakt an der Schnittstellenbuchse im Fahrzeug mit einer
„1" gekennzeichnet, dann den Pin an dem das rote Kabel angeschlossen ist hier einstecken. Fixieren Sie den Decoder mit
dem beiliegende Klebepad und stellen Sie sicher, dass auch nach Schließen der Lok keine Kurzschlüsse entstehen können.
Die erste Inbetriebnahme sollte auf dem Programmiergleis bei aufgerufenem Programmiermodus der Zentrale erfolgen. Beim
Lesen oder Programmieren fließen in der Regel sehr kleine Ströme, die den Decoder im Kurzschlussfalle nicht beschädigen.
ACHTUNG:
Das Löten auf dem Decoder sollte nur von erfahrenen Fachleuten mit den entsprechenden Werkzeugen
durchgeführt werden. Für Decoder, die durch unsachgemäße Behandlung beschädigt wurden, entfällt der Garantieanspruch.
Sonderfunktionen A1 & A2
Der Sonderfunktionsausgang A1 ist mit dem Schnittstellenstecker (grün) verbunden. Der Ausgang A2 kann nachträglich über
das entsprechende Lötpad (siehe Grafik oben) verkabelt werden.
1
8
3
Nicht belegt
2
7
4
Stromabnahme links (schwarz)
5
Motoranschluss (grau)
3
6
6
Beleuchtung vorn (weiß)
4
5
7
gem. Pluspol Beleuchtung (blau)
by Lenz Elektronik GmbH
digital
8
Stromabnahme rechts (rot)
Steckerbelegung der Schnittstelle
, Selectrix
®
nach NEM 652 für DCC-Decoder
1
Motoranschluss (orange)
2
Beleuchtung hinten (gelb)
1
8
3
Sonderfunktion A1 (grün)
2
7
4
Stromabnahme links (schwarz)
5
Motoranschluss (grau)
3
6
6
Beleuchtung vorn (weiß)
4
5
7
gem. Pluspol Beleuchtung (blau)
8
Stromabnahme rechts (rot)
3,3V
A2
Hall-Sensor
grün
z.B.TLE4906L
gelb
schwarz
rot
blau
grau
weiß
orange
Reedkontakt
Masse
Die SUSI Schnittstelle
An die SUSI Schnittstelle dieses Decoders können entweder ein IntelliSound Modul mit SUSI, oder ein geeigneter
Funktionsdecoder, oder zwei Servoschaltungen (DATA, CLK) angeschlossen werden.
Welche CV für die jeweilige Anwendung zu programmieren ist, entnehmen Sie bitte der CV-Tabelle.
In der Werkseinstellung gibt der Decoder an der SUSI Schnittstelle Daten für ein IntelliSound Modul aus.
Servoschaltungen zum Betrieb eines Modellbauservos an SUSI
C2
20V
Data
CLK
GND
SUSI
HINWEIS zur ABC-Bremsstrecke:
Über das Bit 7 der CV27 kann eingestellt werden, dass das Fahrzeug nur in einer Fahrtrichtung (vorwärts oder rückwärts) auf
die ABC-Bremsstrecke reagiert. Dazu darf aber nur eines der Bits 0 oder 1 gesetzt sein.
Unabhängig der Stellungen der Bits 0 und 1 (eines muss zur Erkennung einer ABC-Bremsstrecke mindestens gesetzt sein)
kann in einer aktivierten ABC Bremsstrecke gefahren werden, wenn der Rangiergang eingeschaltet, oder die Anfahr- Brems-
verzögerung ausgeschaltet wird.
CV
Beschreibung
Einstellungen Bremssignal (automatisches Halten)
27
Bit 0 = 1 -> ABC rechte Schiene positiver
Bit 1 = 1 -> ABC linke Schiene positiver
Bit 4 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung entgegengesetzt
Bit 5 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung gleich
Bit 7 = 0 -> ABC Fahrtrichtung vorwärts, wenn Bit 0 = 1 oder Bit 1 = 1
Bit 7 = 1 -> ABC Fahrtrichtung rückwärts, wenn Bit 0 = 1 oder Bit 1 = 1
Technische Daten:
Inbetriebnahme des Decoders (Auslieferungszustand)
Am Steuergerät die Adresse 3 eingeben. Der Decoder fährt, je nach Datenformat, im DCC-Betrieb mit 28 Fahrstufen oder im
Motorola-Betrieb. Beim Einsatz einer RailCom Plus
sich der Decoder innerhalb weniger Sekunden an und kann sofort bedient werden. Wird der Decoder auf konventionellen Anla-
gen eingesetzt, so kann er mit einem Gleich- oder Wechselstromfahrgerät gesteuert werden. Die Betriebsart wird vom Decoder
automatisch erkannt. Der Zustand der Funktionen F0 - F12 kann für den Analogbetrieb über die CVs 13 und 14 festgelegt werden.
HINWEIS:
Dieses Produkt ist kein Spielzeug und für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet. Jede Haftung für Schäden aller
Art, die durch unsachgemäßen Gebrauch, sowie durch nicht beachten dieser Anleitung entstanden sind, ist ausgeschlossen.
Garantieerklärung
Jeder Baustein wird vor der Auslieferung auf seine vollständige Funktion überprüft. Sollte innerhalb des Garantiezeitraums von
2 Jahren dennoch ein Fehler auftreten, so setzen wir Ihnen gegen Vorlage des Kaufbelegs den Baustein kostenlos instand. Der
Garantieanspruch entfällt, wenn der Schaden durch unsachgemäße Behandlung verursacht wurde.
Unsere Pluspunkte für Sie:
Wenn Sie Fragen haben, wir sind für Sie da!
Internet:
FAQs finden Sie unter www.uhlenbrock.de
E-Mail:
service@uhlenbrock.de
Hotline:
+49 (0)2045 8583-27, Mi von 16 bis 18 Uhr und Mo - Di - Do - Fr von 14 bis 16 Uhr
Premium-
+49 (0)900 1858327 Wenn es einmal dringend ist ...
Hotline:
Mo. - Fr. 10 - 16 Uhr, Kostenpflichtig (98cent/min dt.Festnetz, mobil erheblich teurer)
Service:
Bei einem eventuellen Defekt, senden Sie uns bitte den Baustein mit dem Kaufbeleg, einer kurzen Fehlerbe-
schreibung und der Decoderadresse zu.
Die genannten Markennamen sind eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Firmen.
+20V
Masse
blau
braun
Energiespeicher 71800
weiß
C1: 220µF/6,3V
C2: 10nF
rot
LM7805
C1
schw.
Servo
Adressen:
Gesamtbelastung / Max. Motorstrom:
Funktionsausgänge:
Größe:
fähigen Digitalzentrale, oder bei einer mfx
®
(nur für Experten)
Werte bereich
Wert ab Werk
Wert
0-179
0
1
2
16
32
0*
128
1-9999 (lange DCC Adresse)
1,2 A, Kurzzeitig bis 2 A
je 0,4 A
20 x 11 x 3,8 mm
fähigen Digitalzentrale meldet
®
4 < A O D E L Q = h e b c f a >
Uhlenbrock Elektronik GmbH
Mercatorstr. 6
D-46244 Bottrop
Made in Germany
Elektronikaltgeräte gehören
nicht in den Hausmüll.
Art.-Nr. 74125
18.07.19

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Uhlenbrock digital Intelli Drive 2 74125

  • Seite 1 Nicht belegt Stromabnahme links (schwarz) Die SUSI Schnittstelle Motoranschluss (grau) An die SUSI Schnittstelle dieses Decoders können entweder ein IntelliSound Modul mit SUSI, oder ein geeigneter Beleuchtung vorn (weiß) Funktionsdecoder, oder zwei Servoschaltungen (DATA, CLK) angeschlossen werden. gem. Pluspol Beleuchtung (blau) by Lenz Elektronik GmbH digital Welche CV für die jeweilige Anwendung zu programmieren ist, entnehmen Sie bitte der CV-Tabelle.
  • Seite 2: Beschreibung

    by Lenz Elektronik GmbH digital H0 - Lokdecoder & Next 18 - Decoder Beschreibung Diese Anleitung beschreibt Ihnen ausführlich den gesamten Funktionsumfang Ihres neuen Lokdecoders. Um möglichst viel Freude an ihm zu haben, lesen Sie die Anleitung bitte aufmerksam und vollständig durch. Dieser Lokdecoder ist ein kleiner, sehr leistungsfähiger Multiprotokolldecoder.
  • Seite 3 1.) PID-Regler aktivieren, Bit 1 in CV51 = 0 2.) PID Regler Offset CV57 = 0 setzen 3.) Mit der Werkseinstellung des Decoders CV2, 5 und 6 (min., max. und mittlere Geschw.) die Motorregelung über CV54, 55 und 56 voreinstellen. 4.) Die CV55 und 56 auf Null setzen 5.) Die CV54 so einstellen, dass die Lok bei Fahrstufe 2 gerade anfährt 6.) Die CV55 so vergrößern, das die Lok beim Wechsel von Fahrstufe 0 auf 1 zügig anfährt und bei Fahrstufe 1 wie gewünscht...
  • Seite 4: Konstanter Bremsweg In Cm

    RailCom , RailCom Plus ® ® Die Grundlage der durch die Firma LENZ entwickelten RailCom Technik ist die Übertragung von Daten des Decoders in das ® ® speziell aufbereitete (CutOut) DCC-Digitalsignal am Gleis. Am Gleis müssen sich Detektoren befinden, welche diese Decoderdaten auswerten und gegebenenfalls an die Zentrale weiter leiten.
  • Seite 5: Einfaches Function Mapping

    unktionsausgänge Einfaches Function Mapping Die nachfolgenden Einstellmöglichkeiten des Decoders sind nur beim einfachen Function Mapping (CV 96 = 0) möglich. Im einfachen Function Mapping können die Zuordnungen der Schaltaufgaben wie Beleuchtung, Sonderfunktionsausgänge, Rangiergang und schaltbare Anfahr-, Bremsverzögerung den Funktionstasten F0 bis F12 der Digitalzentrale frei zugeordnet werden.
  • Seite 6 CV 113: Wert CV 114: Wert Bit 1 A1 vorwärts aus Bit 1 A1 rückwärts aus Bit 2 A2 vorwärts aus Bit 2 A2 rückwärts aus Bit 3 A3 vorwärts aus Bit 3 A3 rückwärts aus Bit 4 A4 vorwärts aus Bit 4 A4 rückwärts aus Bit 5...
  • Seite 7: Einstellbare Pwm - Frequenz Der Licht- Und Funktionsausgänge

    gesteuert. Anschließend geht der Rauchausgang auf die PWM in Normalfahrt über. Bei einer Lasterhöhung wird der Rauch- ausgang wieder mit 100% für die bereits festgelegte Anfahrzeit angesteuert. Die dazu nötige Lasterhöhung (Lastschwelle) kann eingestellt werden. Es wird dazu die Lastgröße verwendet, die auch für ein IntelliSound Modul an der SUSI Schnittstelle ausgegeben wird.
  • Seite 8 Einstellung der Bank 3 zum Programmieren der Verläufe 1 bis 4: CV31=8,CV32=3 Einstellung der Bank 4 zum Programmieren der Verläufe 5 bis 8: CV31=8,CV32=4 In der Werkseinstellung sind hier die folgenden 8 PWM-Verläufe abgelegt: 1 = Mars Light, 2 = Gyra Light, 3 = Oszi. Headlight, 4 = Stakato, 5 = Ditch Light, 6 = rotary Beacon, 7 = single Strobe, 8 = double Strobe Da in einem Verlauf bis zu 64 Helligkeitswerte eingetragen werden können, stehen für jede Bank 256 CVs zur Verfügung.
  • Seite 9 Jeder Eintrag (Byte) besteht aus einer Kombination von 8 Einzelbedingungen (Bits) Die Bits 0 - 7 in den jeweiligen Einträgen (Bytes) für die Schaltbedingungen Ein (Bytes 1 - 6) und Aus (Bytes 7 - 12) haben folgende Bedeutung: Byte Ein / Aus 1 / 7 n.b.
  • Seite 10: Zweite Dimmung Der Licht- Und Funktionsausgänge

    17. Der Ausgang A0v soll ausgeschaltet und die Ausgänge A1 und A2 sollen eingeschaltet werden. Weiter soll die zweite Dimmung für A2 (A2-P2) eingeschaltet und das CROSS-Bit gesetzt werden. Diese Ausgaben sollen nur dann aktiviert werden, wenn die Lok rückwärts fährt (Fahr.), die Funktionstaste F14 eingeschaltet und die Funktionstaste F0 ausgeschaltet ist Bank 2, Zeile 17 ->...
  • Seite 11: Rücksetzen Auf Werkseinstellung (Reset)

    Testweises Programmieren eines Einzelablaufes: Durch einen ersten Einzelablauf soll die Funktion einer Pendelendstelle programmiert werden. Der Einzelablauf soll vom Decoder folgendermaßen abgearbeitet werden: 1. Starten des Einzelablaufes mit der Funktionstatse F6 = EIN 2. Soll-Fahrstufe intern abspeichern 3. Geschwindigkeit auf 0 setzen 4.
  • Seite 12: Programmierung Mit Der Intellibox

    by Lenz Elektronik GmbH digital H0 - Lokdecoder & Next 18 - Decoder Programmierung Die Grundlage aller Einstellmöglichkeiten des Decoders bilden die Configurations-Variablen (CVs). Der Decoder kann mit der Intellibox, DCC-Zentralen und Motorola-Zentralen programmiert werden. Programmierung mit der Intellibox Wir empfehlen, unabhängig davon, in welchem Format später gefahren werden soll, den Decoder über das Programmiermenü für DCC-Decoder zu programmieren.
  • Seite 13: Programmierung Mit Der Mobile Station 1

    Programmierung mit der Mobile Station 1 & 2 Mobile Station 1: Das Programmiermenü steht im Lokmenü nur für bestimmte Loks zur Verfügung. Aus der Datenbank muß eine Lok ausgewählt werden, die über einen programmierbaren Decoder verfügt. Gehen Sie wie folgt vor: 1.
  • Seite 14 Beschreibung Werte bereich Wert ab Werk 1. Zeiger CV für CV-Bänke 0, 1, 8 2. Zeiger CV für CV-Bänke 0, 1, 3, 4, 5, Einfaches Function Mapping 33-46 0-255 Zuordnung der Funktionsausgänge zu den CVs CV 33 Lichtfunktionstaste (F0) bei Vorwärtsfahrt CV 34 Lichtfunktionstaste (F0) bei Rückwärtsfahrt CV 35...
  • Seite 15 Beschreibung Werte bereich Wert ab Werk Konstante für die Temperaturabschaltung Konstante der Kurzschlusserkennung der Fkt.-Ausgänge (nicht verändern) Konstante der Kurzschlusserkennung des Motorausgangs (nicht verändern) Page Register 0-255 für die CV Programmierung mit einer Motorolazentrale Offset-Register 0-255 für die CV Programmierung mit einer Motorolazentrale Geschwindigkeitskorrektur vorwärts 0-255 67-94...
  • Seite 16 Beschreibung Wertebereich Wert ab Werk Dynamische Rauchgeneratoransteuerung, PWM-Normalbetrieb 0-63 Dynamische Rauchgeneratoransteuerung, PWM-Leerlauf (Stand) 0-63 Dynamische Rauchgeneratoransteuerung, Anfahrzeit in 100ms Schritten 0-255 Rangiertango (automatische Entkupplungsfahrt), Fahrstufe (0 = aus) 0-255 Rangiertango, Andrückzeit T1 * 100ms 0-255 Rangiertango, Abrückzeit T2 * 100ms 0-255 Konstanter Bremsweg in cm, Fahrstufenschwellwert 0-255...
  • Seite 17 CV Tabelle zur Programmierung der Banken 1 - 4 Bank 1, erweitertes Fkt.-Mapping, Zeilen 1 - 16 (CV31=8,CV32=0), Werte ab Werk Wertebereich 257-272 Bedingung EIN: 144, 0, 0, 0, 0, 0, Bedingung AUS: 0, 0, 0, 0, 0, 0, Ausgabe: 0, 1, 0, 0, jeweils 0 - 255 273-288 Bedingung EIN: 16, 0, 0, 0, 0, 0, Bedingung AUS: 128, 0, 0, 0, 0, 0, Ausgabe: 0, 2, 0, 0,...

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