SGBU9071-06
5. Sofort nach dem Anspringen des Motors die
Starthilfekabel in umgekehrter Reihenfolge
trennen.
Nach einem Fremdstart werden stark entladene
Batterien unter Umständen nicht vollständig durch
den Drehstromgenerator aufgeladen. Die Batterien
müssen nach dem Abstellen des Motors ersetzt oder
mit einem Batterieladegerät auf die richtige
Spannung aufgeladen werden. Viele Batterien, die
als unbrauchbar betrachtet werden, können wieder
aufgeladen werden. Siehe Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Batterie - ersetzen" und
Handbuch Prüfen und Einstellen, "Batterie - testen".
Nach dem Starten des Motors
Anmerkung: Bei Umgebungstemperaturen
zwischen 0 und 60 °C (32 und 140 °F) beträgt die
Aufwärmzeit etwa 3 Minuten. Bei Temperaturen unter
0 °C (32 °F) kann eine längere Aufwärmzeit
notwendig sein.
Während der Motor zum Aufwärmen im Leerlauf
läuft, folgende Kontrollen vornehmen:
• Auf austretende Flüssigkeiten und Luft bei
Leerlaufdrehzahl und Halbgas (ohne
Motorbelastung) achten, bevor der Motor unter
Last betrieben wird. Bei manchen Anwendungen
ist ein Betrieb des Motors bei Leerlaufdrehzahl
oder bei Halbgas ohne Motorbelastung nicht
möglich.
• Den Motor im Leerlauf laufen lassen, bis alle
Systeme Betriebstemperatur erreichen. Alle
Instrumente während der Aufwärmzeit
kontrollieren.
Anmerkung: Alle Instrumente während des
Motorbetriebs regelmäßig ablesen und die Daten
aufzeichnen. Durch den Datenvergleich über einen
längeren Zeitraum können für jedes Instrument die
üblichen Anzeigewerte bestimmt werden. Ein
Vergleich dieser Werte über einen längeren Zeitraum
kann auf ungewöhnliche Betriebsentwicklungen
hinweisen. Wesentliche Veränderungen zwischen
Erfahrungswerten und den tatsächlichen Anzeigen
bedürfen einer genaueren Untersuchung.
Längerer Leerlauf bei tiefen
Umgebungstemperaturen
Der Motor kann die Drehzahl automatisch ändern,
wenn der Motor bei tiefen Umgebungstemperaturen
(üblicherweise unter 0 °C (32 °F)) längere Zeit im
Leerlauf läuft. Der Zweck der automatischen
Drehzahländerung ist ein dreifacher:
Aufrechterhaltung des erwünschten Betriebs des
Systems zur NOx-Begrenzung, Aufrechterhaltung
des erwünschten Betriebs des Regeneriersystems
und Warmhalten des Motorkühlmittels. Die
Motordrehzahl kann sich bis zu 20 Minuten lang auf
1600/min erhöhen.
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Bei längerem Leerlauf kann die Leuchte "Hohe
Abgassystemtemperatur" aufleuchten. Dieses
Aufleuchten signalisiert, dass eine Regenerierung
des Dieselpartikelfilters im Gange ist.
Regenerierungen während des längeren Leerlaufs
bei tiefen Umgebungstemperaturen dauern
höchstens 10 Minuten.
Betrieb
Nach dem Starten des Motors
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