ACHTUNG (Fortsetzung)
Soll das Fahrzeug mit laufendem Motor in der gewählten Stellung D, S, R
■
oder Tiptronic stehen bleiben, dann muss dieses mit dem Bremspedal oder
der Parkbremse gegen Losrollen gesichert werden. Auch bei Leerlaufdreh-
zahl wird die Kraftübertragung nicht völlig unterbrochen - das Fahrzeug kri-
echt.
Beim Verlassen des Fahrzeugs ist immer die Wählhebelstellung P einzule-
■
gen. Anderenfalls könnte sich das Fahrzeug in Bewegung setzen - es be-
steht Unfallgefahr.
VORSICHT
Möchte man den Wählhebel aus der Stellung N in die Stellung D / S während
der Fahrt verstellen, muss der Motor mit Leerlaufdrehzahl laufen.
Wählhebelstellung wählen
Lesen und beachten Sie zuerst
Durch Verschieben kann der Wählhebel in eine der folgenden Stellungen ge-
stellt werden
» Abb.
127. In einigen Stellungen ist die Sperrtaste zu drücken
» Seite
110.
Bei eingeschalteter Zündung wird der Getriebemodus sowie der aktuell einge-
legte Gang im Display angezeigt
Parken - die Stellung kann nur bei stehendem Fahrzeug eingestellt wer-
P
den
Die Antriebsräder sind mechanisch gesperrt.
Rückwärtsgang - die Stellung kann nur bei stehendem Fahrzeug und Mo-
R
torleerlaufdrehzahl eingestellt werden
Neutral (Leerlaufstellung) - die Kraftübertragung auf die Antriebsräder ist
N
unterbrochen
110
Fahren
Abb. 127
Wählhebelstellungen / Display-
anzeige
und
auf Seite 109.
» Abb.
127.
Vorwärtsfahrt - in der Stellung D werden die Vorwärtsgänge abhängig von
D
der Motorbelastung, der Betätigung des Gaspedals und der Fahrgeschwin-
digkeit automatisch geschaltet
Sport-Programm - der Gangwechsel erfolgt in der Stellung S bei höheren
S
Motordrehzahlen als im Modus D
Vor dem Einlegen des Modus S aus dem Modus D ist die Sperrtaste in
Pfeilrichtung
» Abb. 128
auf Seite 110 zu drücken.
1
Wählhebelsperre
Abb. 128
Sperrtaste
Lesen und beachten Sie zuerst
Der Wählhebel ist im Modus P und N gesperrt, damit der Modus für Vorwärts-
fahrt nicht versehentlich eingelegt wird und das Fahrzeug sich dadurch nicht
in Bewegung setzt.
Der Wählhebel wird bei stehendem Fahrzeug bzw. bei Geschwindigkeiten bis
5 km/h gesperrt.
Die Wählhebelsperrung wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte
gezeigt.
Wählhebel aus dem Modus P oder N lösen
›
Das Bremspedal durchtreten und gleichzeitig die Sperrtaste in Pfeilrichtung
» Abb. 128
drücken.
1
Zum Verstellen des Wählhebels aus dem Modus N in D ist nur das Bremspedal
zu betätigen.
Der Wählhebel wird beim zügigen Umstellen über den Modus N (z. B. von R
nach D) nicht blockiert. Dadurch wird beispielsweise das Herausschaukeln von
einem festgefahrenen Fahrzeug aus einer Schneeverwehung ermöglicht. Be-
findet sich der Wählhebel bei nicht getretenem Bremspedal länger als 2 Se-
kunden im Modus N, rastet die Wählhebelsperre ein.
und
auf Seite 109.
an-