Couper Le Moteur - Kärcher KM 120/250 R D Bedienungsanleitung

1 Robinet de carburant
2 Filtre de carburant
 Fermer le robinet du carburant.
 Dévisser et remplacer le filtre de carbu-
rant.
1 Robinet de carburant
2 Filtre de carburant
REMARQUE
Remplir le filtre de carburant de diesel
avant le montage.
 Visser le nouveau filtre de carburant.
 Mettre le filtre de carburant avec un ré-
gime de 20 Nm.
 Ouvrir le robinet de carburant
Vider l'eau condensée dans le
séparateur d'eau du diesel
1 Robinet de carburant
2 Tasse de séparation
3 Séparateur d'eau
 Fermer le robinet du carburant.
 Dévisser et vider la tasse de sépara-
tion.
 Visser la tasse de séparation.
 Ouvrir le robinet de carburant
Contrôler le niveau d'huile hydraulique
et remplir huile hydraulique.
REMARQUE
Le collecteur de balayage ne doit pas être
levé.
 Ouvrir le couvercle moteur.
1 Regard d'huile hydraulique
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2 Couvercle de fermeture. orifice de rem-
plissage d'huile
 Contrôler le niveau d'huile hydraulique
dans le regard.
– Le niveau d'huile doit se trouver entre
les repères "MIN" et "MAX".
– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
père "MIN", remplir l'huile hydraulique.
 Dévisser le couvercle de verrouillage
de l'orifice de remplissage d'huile.
 Nettoyer le secteur de remplissage.
 Remplir l'huile hydraulique.
Types d'huiles, cf. chapitre Données
techniques.
 Visser le couvercle de verrouillage de
l'orifice de remplissage d'huile.
Contrôler l'installation hydraulique
REMARQUE
La maintenance de l'installation hydrau-
lique ne peut être effectuée que par le ser-
vice après-vente de Kärcher.
 Serrer le frein de stationnement.
 Lancer le moteur.
 Vérifier tous les flexibles hydrauliques
et les raccordement s'ils sont étanches.
Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement
1 Réservoir de compensation de liquide
de refroidissement
 Vérifier le niveau de remplissage
lorsque le moteur est froid.
 Contrôler le niveau de remplissage
dans le réservoir de compensation du li-
quide de refroidissement.
Le niveau correct de liquide de refroi-
dissement doit se trouver entre MIN et
MAX.
Contrôler le radiateur d'eau / d'huile
hydraulique et le nettoyer.
DANGER
Risque de brûlure et risque
d'ébouillantement !
 Laisser refroidir le radiateur d'eau pen-
dant au moins 20 minutes.
 Le niveau d'eau de refroidissement du
radiateur d'eau est vérifié au niveau du
réservoir de compensation de liquide
de refroidissement.
Cf. chapitre « Vérifier le niveau d'eau
de refroidissement ».
 Nettoyer les lamelles du radiateur.
Supprimer les salissures avec une
brosse douce, de l'air comprimé ou de
l'eau à faible pression.
 Vérifier que les flexibles hydrauliques et
raccordement sont étanches.
 Nettoyer le ventilateur.
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-
FR
Contrôler la brosse rotative
 Lancer le moteur.
 Lever le bac à poussières jusqu'à la po-
sition finale.
 Couper le moteur.
 Serrer le frein de stationnement.
 Mettre la barre de sécurité en place
pour le vidage en hauteur.
 Ôter les fils et bandes de la brosse rota-
tive.
 Sortir la barre de sécurité.
 Lancer le moteur.
 Abaisser le bac à poussières jusqu'à la
position finale.
 Couper le moteur.
Changer la brosse rotative
1 Clé
2 Revêtement latéral
 Remonter la cuve à poussière et le frei-
ner avec la barre de sécurité.
 Ouvrir l'habillage latéral à l'aide de la
clé.
1 Étirer de retenue
2 Ecrou papillon
3 Joint latéral
 Dévisser l'écrou à ailettes.
 Retirer l'étrier de maintien.
 Rabattre le joint latéral vers l'extérieur.
 Dévisser la vis de fixation du logement
de la brosse-rouleau et basculer le lo-
gement vers l'extérieur.
 Extraire la brosse rotative.
Position de la brosse de balayage dans le
sens de la marche (vue d'en haut).