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FR
4. Introduire le flasque (04/4) sur la lame (04/3)
de façon à ce que le côté plat soit tourné vers
la lame de coupe.
5. Insérer la rondelle éventail (04/5).
6. Serrer l'écrou de fixation (04/6) sur la broche
de guidage (04/2). Pour ce faire, insérer la
clé à six pans (04/7) dans les alésages pré-
vus à cet effet et serrer à l'aide de la clé à
bougie.
Remarque: Filet à gauche !
7. Sécuriser l'écrou de fixation (04/6) à l'aide de
la goupille (04/8).
4.1.4
Monter l'écran de protection (12)
1. Appuyer 2 plaquettes métalliques (12/1)
contre le bouclier (12/2).
2. Visser sur la broche (12/4) à l'aide de 4 vis
M5x16 (12/3).
3. Presser les crochets (12/5) dans la rainure
de coupe jusqu'à ce qu'ils enclenchent.
4.1.5
Monter la poignée arceau BC 330/400
L (08)
1. Poser le manchon en caoutchouc (08/1) sur
le manche (08/2).
2. Positionnez la poignée arceau (08/3) par le
haut et l'élément d'écartement (08/4) par le
bas autour du manchon en caoutchouc.
3. Introduire une vis à six pans creux (08/5) par
le haut et un écrou (08/6) par le bas, puis vis-
ser légèrement. Répétez cette étape avec les
autres vis à six pans creux et écrous.
4. Serrer à bloc toutes les vis à six pans creux.
4.1.6
Monter la poignée guidon BC
330/400/500 B (02, 03)
1. Poser le manchon en caoutchouc (02/1) sur
le manche.
2. À l'aide des quatre vis à six pans creux
(02/2), visser la coquille de coussinet infé-
rieure (02/3) et la fixation de poignée (02/4)
au-dessus du manchon en caoutchouc
(02/1).
3. Placer la poignée guidon (02/5) dans la fixa-
tion de poignée (02/4).
4. À l'aide des quatre vis à six pans creux
(02/7), visser la coquille de coussinet supé-
rieure (02/6) sur la fixation de poignée (02/4).
5. Orienter la poignée guidon de manière à ce
que l'écart A soit inférieur à l'écart B (03/A,
03/B).
Remarque: Avec la poignée guidon, vous te-
nez toujours la débroussailleuse à droite du
68
corps. Les deux écarts sont alors corrects
lorsque le centre de la tête de coupe coïncide
avec le milieu du corps.
4.1.7
Mettre la bretelle BC 330/400/500 B
(06)
1. Uniquement pour les variantes à poignée gui-
don, voir le graphique (06).
5 MISE EN SERVICE
REMARQUE Contrôlez l'absence d'en-
dommagement sur l'appareil, avant sa mise en
service quotidienne, après sa chute ou à l'issue
d'autres chocs. Faites les réparer avant de l'utili-
ser.
5.1
Réalisation du mélange essence-huile et
remplissage
ATTENTION ! Risque de dommages sur le
moteur. L'essence pure peut endommager et en-
traîner la défaillance totale du moteur. Dans une
telle situation, il est impossible de faire valoir les
droits à la garantie auprès du fabricant.
■
Toujours faire fonctionner le moteur avec un
mélange essence-huile dans les proportions
de mélange prescrites.
Réalisation du mélange essence-huile
Pour le moteur à 2 temps, il faut :
■
de l'essence neuve sans plomb d'un indice
d'octane d'au moins 90. L'essence stockée
pendant plus de 2 mois entraîne la formation
de dépôts et des dysfonctionnements du mo-
teur.
■
une huile synthétique de qualité pour moteur
à 2 temps.
À partir des deux composants, fabriquez un mé-
lange essence-huile de 50:1 :
Proportions de
mélange
50 parts d'es-
sence : 1 part
d'huile 2 temps
1. Remplir une bouteille de mélange de carbu-
rant
d'essence et d'huile 2 temps (quantités, voir
le tableau, suivant la taille de la bouteille de
mélange de carburant).
BC 330 L | BC 330 B | BC 400 L | BC 400 B | BC 500 B
Mise en service
Essence
Huile 2
[litres]
temps [milli-
mètres]
1 l
20 ml
3 l
60 ml
5 l
100 ml
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