Zu Langsames Ausfedern - Bosch BULLS Cross Rider EV 1 Originalbetriebsanleitung

9.2.9.2 Zu langsames Ausfedern

Der Hinterbau-Dämpfer federt nicht schnell genug
aus, nachdem eine Unebenheit ausgeglichen
wurde, und befindet sich bei der nächsten
Unebenheit nicht in der erforderlichen
Grundstellung. Der Hinterbau-Dämpfer bleibt
während aufeinanderfolgenden Unebenheiten
zusammengepresst, wodurch Federweg und
Bodenberührung verringert werden und die Härte
beim nächsten Aufprall erhöht wird. Das Hinterrad
prallt von der zweiten Unebenheit ab, da der
Hinterbau-Dämpfer nicht schnell genug ausfedert,
um wieder Kontakt mit dem Boden aufzunehmen
und in die Grundstellung zurückzukehren. Der
verfügbare Federweg und die verfügbare Traktion
werden verringert (blaue Linie).
Abbildung 226: Zu langsames Ausfedern des Hinterbau-Dämpfers
Lösung
 Zugstufen-Einstellrad in Minus-Richtung
drehen.
a
Abbildung 227: Lage RS Suntour Zugstufen-Einstellrad bei Hinterbau-Dämpfer Triair2 (a), Trair (b), EDGE-comp (c), EDGE
(d) und RAIDON (e)
MY23B0a - 51_1.0_09.08.2022
b c
Fehlersuche, Störungsbeseitigung und Reparatur
Der Hinterbau-Dämpfer verbleibt nach dem
Kontakt mit der ersten Unebenheit im
eingefederten Zustand. Wenn das Hinterrad auf
die zweite Unebenheit stößt, folgt der Sattel dem
Weg des Hinterrads, anstatt waagrecht
ausgerichtet zu bleiben. Der verfügbare
Federweg und die mögliche Abfederung von
Unebenheiten werden verringert, was zu
Instabilität und Kontrollverlust während
aufeinanderfolgenden Unebenheiten führt (grüne
Linie).
 Die Ausfederbewegung ist erhöht.
1
d e
250