Symboles Utilisés; Dans La Documentation; Avertissements - Conception Et Signification; Symboles - Désignation - Bosch DCU 130 Betriebsanleitung

1. Symboles utilisés
1.1

Dans la documentation

1.1.1 Avertissements – Conception et signification
Les avertissements mettent en garde contre les dangers
pour l'utilisateur et les personnes présentes à proximité.
En outre, les avertissements décrivent les conséquences
du danger et les mesures préventives. La structure des
avertissements est la suivante :
Symbole MOT CLÉ - Nature et source du danger !
d'avertisse-
Conséquences du danger en cas de non-
ment
observation des mesures et indications.
¶
Mesures et indications pour la préven-
tion du danger.
Le mot clé indique la probabilité de survenue ainsi que
la gravité du danger en cas de non-observation :
Mot clé Probabilité
de survenue
DANGER Danger direct
AVERTISSEMENT Danger potentiel
PRUDENCE Situation potentiel-
lement dangereuse
1.1.2 Symboles – désignation
Symbole Désignation Signification
Attention Signale des dommages matériels
!
potentiels.
Information Consignes d'utilisation et autres
i
informations utiles.
1. Procédure à plu- Instruction d'exécution d'une opé-
2. sieurs étapes ration comportant plusieurs étapes.
Procédure à une Instruction d'exécution d'une opé-
e
étape ration comportant une seule étape.
Résultat inter- Un résultat intermédiaire est vi-

médiaire sible au cours d'une procédure.
Résultat final Le résultat final est présenté à la
"
fin de la procédure.
Robert Bosch GmbH
1.2
!
Gravité du danger en
cas de non-observation
Mort ou blessure
2.
corporelle grave
Mort ou blessure
corporelle grave
Weitergabe sowie Vervielfältigung der Zeich-
nungen sind nicht gestattet und müssen
streng vertraulich behandelt werden. Alle (
Rechte sind bei ads-tec GmbH nach DIN 34.
2.1
strictly confidential according to DIN 34. File:Airbag Lenkrad + TT13 Doku 130
Blessure corporelle
légère
Vous trouverez des remarques importantes sur ce qui a
été convenu en matière de droits d'auteur, de respon-
et signification xxx
sabilité et de garantie, sur le groupe d'utilisateurs et les
obligations incombant à l'entrepreneur, dans le manuel
séparé "Remarques importantes et consignes de sécu-
rité pour Bosch Test Equipment". Avant la mise en
service, le raccordement et l'utilisation du DCU 130 il
est impératif de lire et d'appliquer ces consignes.
2.2
Vous trouverez toutes les consignes de sécurité dans le
manuel séparé "Remarques importantes et consignes
de sécurité pour Bosch Test Equipment". Avant
la mise en service, le raccordement et l'utilisation
du DCU 130 il est impératif de lire et d'appliquer ces
remarques.
2.3
Le DCU 130 est un produit de la catégorie B selon EN 55 020.
2.4
Le DCU 130 est un appareil radio de la classe 1 (R&TTE
1999/55/CE) et est homologué pour l'Europe. En
France, le DCU 130 ne peut être utilisé qu'à l'intérieur
de locaux fermés.
i
Symboles utilisés | DCU 130 | 33
Sur le produit
Observer tous les avertissements qui figurent sur les
produits et les maintenir lisibles.
Si la DCU 130 est utilisée sans dockingsta-
tion, le volet de protection de la connexion
dock doit toujours être fermé faute de quoi
des composants craignant l'électricité sta-
tique pourraient être détruits en touchant
les contacts !
PRUDENCE – Risque de blessure lié au
déclenchement de l'airbag avec l'outil
DCU 130 emboîté !
Blessures liées au déclenchement involontaire
de l'airbag lors de la fixation (par ex. emboî-
tage) de l'outil DCU 130 au volant.
¶
Ne pas fixer l'outil DCU 130 au volant.

Consignes d'utilisation

Rz 10
)
Druckdatum/ print date: 17.12.2010
Remarques importantes
Consignes de sécurité
Compatibilité électromagnétique (CEM)
Directive R&TTE
Dans les pays non-européens, observer la régle-
mentation spécifique applicable au fonctionnement
d'appareils radio dans la gamme de fréquences de
2,4 GHz (par ex. WLAN ou Bluetooth).
fr
|
1 689 989 091 2014-05-14