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Wartung
VORSICHT
Dieselmotor
Manipulieren oder modifizieren
Sie nicht die Einspritzanlage,
während der Dieselmotor läuft
oder innerhalb von 30
kunden nach dem Ausschalten
des Dieselmotors. Die
druckpumpe, die
Hochdruck-
leitungen, das Verteilerrohr und
die Injektoren stehen auch nach
dem
Abstellen
des
motors unter hohem Druck.
Falls Kraftstoff austritt, kann
dies zu schweren Verletzungen
führen. Personen, die einen
Herzschrittmacher
sollten
einen
Abstand
mindestens 30 cm zum ECU
und zum Kabelstrang einhalten,
während sie den Dieselmotor
laufen
lassen.
Die
Ströme der elektrischen
steuerung
erzeugen
Magnetfelder.
7-8
Wartungsplan für die Wartung
durch den Fahrzeughalter
Wenn Sie zum Tanken anhalten:
• Prüfen Sie den Motorölstand.
• Prüfen Sie den Füllstand des
Kühlmittelausgleichsbehälters.
Se-
• Prüfen Sie den Waschwasserstand
der Scheibenwaschanlage.
Hoch-
• Prüfen Sie den Reifenluftdruck.
Diesel-
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie
den
Kühlmittelstand
betriebswarmem Motor prüfen.
Dabei kann Kühlmittel aus der
Öffnung austreten und schwere
tragen,
Verbrühungen
von
Verletzungen verursachen.
starken
Motor-
starke
VORSICHT
bei
und
andere
Während der Fahrt:
• Achten Sie auf Veränderungen
der Auspuffgeräusche und auf
Abgasgeruch im
Fahrzeuginnen-
raum.
• Achten Sie auf Lenkradvibrationen.
Achten Sie auch auf zunehmenden
Lenkkraftaufwand, auf Spiel in der
Lenkung sowie auf Veränderungen
der Geradeausfahrtstellung des
Lenkrads.
• Achten Sie beim Befahren gerader
und ebener Strecken darauf, ob Ihr
Fahrzeug ständig zur Seite zieht.
• Achten Sie beim Bremsen auf
ungewöhnliche
Geräusche
darauf, ob das Fahrzeug zur Seite
zieht. Achten Sie auch darauf, ob
sich das Bremspedal zu weit
durchtreten lässt oder beim Treten
zuviel Kraft verlangt.
• Prüfen Sie bei Auftreten von Schlupf
oder
bei
Veränderungen
Getriebefunktionen den Füllstand
der Getriebeflüssigkeit.
• Prüfen Sie die Parksperre (P) des
Automatikgetriebes/Doppelkup-
plungsgetriebe.
und
der
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