Hyundai tucson Betriebsanleitung Seite 416

(Fortsetzung)
■ Ausführung A ■ Ausführung B
OTLE055022/OTLE055023
■ Ausführung A
■ Ausführung B
OTLE055026/OTLE055027
• Unter bestimmten Umständen
(zum Beispiel bei wiederholtem
Anfahren am Berg) kann die
Kupplung im Getriebe zu heiß
werden. Wenn die Kupplung zu
heiß geworden ist, wird der
Notlaufmodus aktiviert.
Im Notlaufmodus blinkt die
Ganganzeige im
instrument und es erklingt ein
Signalton. Dann erscheint eine
Warnmeldung auf dem Display
und das Fahrzeug
möglicherweise unrund.
Wenn Sie diesen Warnhinweis
ignorieren, verschlechtert sich
möglicherweise das
halten. Damit sich das Fahrzeug
wieder normal verhält, halten
Sie das Fahrzeug an und treten
Sie einige Minuten lang die
Fußbremse, bevor Sie die Fahrt
fortsetzen.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
• Gangwechsel sind
weise deutlicher zu spüren als
bei einem herkömmlichen
matikgetriebe. Dabei handelt es
sich um ein bei dieser Art von
Doppelkupplungsgetrieben
liches Phänomen.
Kombi-
• Auf den ersten 1.500 Kilometern
haben Sie möglicherweise den
Eindruck, dass das Fahrzeug bei
niedriger Geschwindigkeit nicht
fährt
sauber beschleunigt. In dieser
Einfahrphase werden die
qualität und das Fahrverhalten
Ihres neuen Fahrzeugs stetig
Fahrver-
optimiert.
• Warten Sie immer, bis das
Fahrzeug vollständig zum
stand gekommen ist, bevor Sie
nach „D" (Drive, Fahren) oder
„R" (Rückwärtsgang) schalten.
• Schalten Sie nicht beim Fahren
nach „N" (Leerlauf).
möglicher-
Auto-
üb-
Schalt-
5
Still-
5-35