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VORSICHT
Nehmen Sie niemals
den
Kühlerver-
schlussdeckel
solange Motor und
Kühler
noch
sind. Andernfalls kann heißes
Kühlmittel oder heißer
dampf
unter
hohem
austreten und schwere
zungen verursachen.
Stellen Sie den Motor ab und
warten Sie bis er abgekühlt ist.
Seien Sie beim Abnehmen
des Kühlerverschlussdeckels
äußerst vorsichtig. Umwickeln
Sie ihn mit einem dicken
pen und drehen Sie ihn gegen
den Uhrzeigersinn bis zum
ersten Anschlag. Treten Sie
zurück und warten Sie, bis der
Druck aus dem Kühlsystem
entwichen ist. Wenn Sie sicher
sind, dass der Druck vollständig
entwichen ist, drücken Sie den
mit
einem
dicken
umwickelten Verschlussdeckel
nieder
und
schrauben
gegen den Uhrzeigersinn ab.
6. Wenn Sie keine Ursache für die
Überhitzung feststellen können,
warten Sie zunächst, bis der
Motor wieder auf eine normale
Temperatur abgekühlt ist. Danach
ab,
füllen Sie bei Bedarf vorsichtig
soviel Kühlmittel in den
heiß
gleichsbehälter nach, bis der
Kühlmittelstand
Wasser-
zwischen der MIN- und MAX-
Druck
Markierung liegt.
Verlet-
7. Fahren Sie vorsichtig weiter und
achten Sie ständig auf erneute
Anzeichen einer Überhitzung. Für
den Fall, dass es zu einer
erneuten Überhitzung kommt,
empfehlen wir, sich an eine
HYUNDAI Vertragswerkstatt zu
Lap-
wenden.
Lappen
ihn
•
Ein erheblicher
verlust
Undichtigkeit im Kühlsystem
hin.
Aus-
System in einer HYUNDAI
Vertrags-werkstatt überprüfen
in
der
Mitte
zu lassen.
•
Wenn der Motor aufgrund
eines
Kühlmittelfüllstands zu heiß
geworden ist und plötzlich
kaltes
nachgefüllt wird, entstehen
möglicherweise
Motorblock. Füllen Sie das
Kühlmittel langsam und in
kleinen Mengen ein, damit
keine Schäden entstehen.
ACHTUNG
Kühlmittel-
weist
auf
eine
Wir
empfehlen,
das
zu
niedrigen
Motorkühlmittel
Risse
im
6-9
6
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Kapitel
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