Travaux De Maintenance - Kärcher KM 100/100 R D Betriebsanleitung

Travaux de maintenance

Préparation :
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Tourner la clé de contact sur "0" et la re-
tirer.
Consignes de sécurité générales
Danger
Risque de blessure !
Le moteur du nettoyage du filtre continue
de tourner 15 secondes après l'arrêt. Ne
pas ouvrir le capot de l'appareil pendant
cette période.
Danger
Risque de blessure ! Laisser suffisamment
refroidir la machine avant d'entreprendre
des travaux de maintenance ou des répa-
rations.
Contrôler la pression des pneus
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Brancher le manomètre sur la valve du
pneu.
Vérifier la pression et corriger si néces-
saire.
La pression des pneus arrière doit être
de 6 bar.
Changement de roue
Danger
Risque de blessure !
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Retirer la clé.
Si les réparations doivent être effec-
tuées sur la voie publique lors de circu-
lation fréquente, il convient de porter
des vêtements de sécurité.
Vérifier la stabilité du sol. Sécuriser le
véhicule à l'aide de cales afin qu'il ne
puisse rouler.
Vérifier les pneus
Vérifier que la surface du pneu est exempte
de corps étrangers.
Le cas échéant, retirer les corps étrangers.
Utiliser un set de réparation de pneus
approprié et standard.
Remarque : tenir compte des conseils du
fabricant concerné. Observer les données
du fabricant concernant une éventuelle re-
prise du service. Changer la roue ou le
pneu le plus rapidement possible.
Soulever légèrement et retirer le bac à
poussière sur le côté correspondant.
Desserrer l'écrou de roue
Mettre le cric en place
Point d'insertion pour le cric (roues arrière)
Lever le véhicule à l'aide du cric.
Retirer l'écrou de roue.
Enlever la roue.
Mettre la roue de rechange.
Visser l'écrou de roue.
Abaisser le véhicule à l'aide du cric.
Serrer l'écrou de roue.
Insérer et enclencher le bac à poussières.
Remarque : utiliser un cric standard approprié.
Contrôler le système de dépression
– La mise en service du système de ba-
layage est effectuée à l'aide d'un systè-
me de dépression.
– S'il est impossible d'abaisser les balais
latéraux ou la brosse rotative, contrôler
si les boîtes de dépression sont correc-
tement raccordées aux flexibles, le cas
échéant ré enficher le flexible corres-
pondant.
– Si malgré tout il est toujours impossible
d'abaisser les balais latéraux ou la brosse
rotative, le système de dépression n'est
plus étanche. Dans ce cas, le service
après-vente doit en être informé.
Raccord de flexible vers la boîte de dépres-
sion de l'abaissement des balais latéraux
Raccords de flexible vers la boîte de dépres-
sion de l'abaissement de brosse rotative
Raccords de flexible vers la pompe à vide
et la boîte de dépression (réservoir)
Remarque : la pompe à vide fonctionne
uniquement en présence de dépression
dans le système. Si la pompe devait tour-
ner en permanence, en informer le service
après-vente.
Remplacer les balais latéraux
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). Les balais laté-
raux sont relevés.
Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
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FR
Desserrer les 3 vis de fixation sur le
côté inférieur.
Retirer les balais latéraux usés.
Fixer un nouveau balai sur l'entraîneur
et serrer les écrous.
Contrôler la brosse rotative.
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). La brosse rotative
est relevée.
Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
Soulever légèrement et retirer le bac à
poussière des deux côtés.
Ôter les fils et bandes de la brosse rotative.
Changer la brosse rotative
Il est nécessaire de remplacer la brosse
lorsque le nettoyage devient moins efficace
à cause de l'usure des crins.
Garer la balayeuse sur une surface plane.
Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). La brosse rotative
est relevée.
Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
Soulever légèrement et retirer le bac à
poussière des deux côtés.
Ôter la vis de fixation avant de l'habilla-
ge latéral droit.
Ôter la vis de fixation arrière de l'habilla-
ge latéral droit.
Déposer l'habillage latéral.
Desserrer les vis.
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