EINHELL GE-TM 102 B&S Originalbetriebsanleitung Seite 40

Interrupteur de sécurité
La tondeuse est équipée de divers dispositifs de
sécurité afi n d'éviter toute blessure due à une
utilisation non conforme.
Afi n de démarrer le moteur, les points suivants
doivent être satisfaits :
•
position de la boîte de vitesse → neutre
•
l'unité de tonte doit être éteinte.
•
l'utilisateur doit être assis sur le siège.
•
le frein de stationnement doit être actionné.
Le moteur s'éteint automatiquement lorsque
l'utilisateur quitte son siège.
Vérifi er la pression des pneus et le niveau
d'huile avant chaque mise en service.
Régulateur de l'accélérateur (fi g. 30)
Poussez l'accélérateur (pos. 14) pour augmenter
ou réduire la vitesse du moteur. Afi n d'obtenir
le meilleur résultat de tonte possible, nous re-
commandons de positionner l'accélérateur sur «
Lièvre ».
Tortue = lent
Lièvre = rapide
« » = étrangleur (permet un démarrage à froid)
Éclairage (fi g. 30)
Phares du véhicule MARCHE/ARRET (pos. 15).
Remarque : l'éclairage fonctionne uniquement
si la serrure de contact d'allumage se trouve en
position « ON ».
Interrupteur unité de tonte (fi g. 31)
En actionnant l'interrupteur marche/arrêt de
l'unité de tonte (pos. 16), l'unité de tonte se met
en marche.
« I » = marche
« O » = arrêt
Respectez les consignes de sécurité !
Serrure de contact d'allumage
(fi g. 31/pos. 17)
Positions de commutation :
STOP = arrêt du moteur
ON = allumage en marche
START = démarrage du moteur
Anl_GE_TM_102_BS_SPK7.indb 40 Anl_GE_TM_102_BS_SPK7.indb 40
F
Remplacement du fusible (fi g. 32)
Remplacez le fusible 10A défectueux (pos. 32)
comme indiqué sur l'illustration.
Attention !
Un fusible défectueux est toujours la consé-
quence d'un dérangement dans le système élec-
trique. Un contrôle devrait être eff ectué par un
atelier homologué.
Réglage de la hauteur de coupe (fi g. 33)
Le réglage de la hauteur de coupe s'eff ectue via
le levier de réglage de hauteur de coupe (pos. 3).
Actionner celui-ci comme indiqué sur l'illustration.
Frein de stationnement (fi g. 34-35)
Afi n d'actionner le frein de stationnement, ap-
puyez sur la pédale du frein (pos. 13) vers le bas.
Verrouillez la pédale de frein dans la position de
freinage en appuyant sur le frein de stationne-
ment (pos. 12). Pour desserrer le frein de stati-
onnement, appuyez brièvement sur la pédale de
frein (pos. 13).
Remarque : le moteur ne peut démarrer que
lorsque le frein de stationnement est actionné.
Pédale d'accélérateur (fi g. 36-37)
La pédale d'accélérateur (en avant) (pos. 7) et la
pédale d'accélérateur (en arrière) (pos. 6) per-
mettent de déterminer le sens ainsi que la vitesse
du déplacement.
Remarque : déverrouiller tout d'abord le frein de
stationnement.
F → en avant
R → en arrière
Plus vous appuyez sur la pédale d'accélérateur,
plus la vitesse augmente.
Remarque : ne changez de direction (en avant/
en arrière) qu'une fois le véhicule arrêté.
Recommandation pour le mode déplacement :
placez l'unité de tonte éteinte au niveau le plus
haut avant de démarrer.
Remplacement de l'ampoule (fi g. 50)
Ouvrir le capot du moteur Remplacez l'ampoule
(18 W) en tournant la douille (pos. m) dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
6.1 La tonte
Ne tondre qu'avec des lames aiguisées et en bon
état afi n que les brins d'herbe ne s'effi lochent pas
et n'entraînent pas un jaunissement du gazon.
Afi n d'obtenir une coupe propre, tondez toujours
en bandes aussi droites que possible. Ce faisant,
faites en sorte que les bandes se chevauchent
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