Aufbau und Funktion
5.4.2
Abkuppeln der Brems- und Vorratsleitung
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WARNUNG
Gefahren durch Quetschen, Schneiden, Erfassen, Einziehen und
Stoß durch die unbeabsichtigt verrollende Maschine bei gelöster
Betriebs-Bremse!
Entkuppeln Sie immer zuerst den Kupplungskopf der Vorratsleitung
(rot) und dann den Kupplungskopf der Bremsleitung (gelb).
Die Betriebs-Bremse der Maschine geht erst in Bremsstellung, wenn
der rote Kupplungskopf gelöst ist.
Halten Sie diese Reihenfolge unbedingt ein, da sonst die Betriebs-
Bremsanlage löst und sich die ungebremste Maschine in Bewegung
setzen kann.
Beim Abkuppeln oder Abreißen der Maschine entlüftet die Vorratslei-
tung zum Anhänger-Bremsventil. Das Anhänger-Bremsventil schaltet
automatisch um und betätigt in Abhängigkeit der automatisch-
lastabhängigen Bremskraft-Regelung die Betriebs-Bremsanlage.
1. Maschine gegen unbeabsichtigtes Verrollen sichern. Benutzen
Sie hierzu die Feststell-Bremse und/oder Unterlegkeile.
2. Kupplungskopf. der Vorratsleitung (rot) lösen.
3. Kupplungskopf der Bremsleitung (gelb) lösen.
4. Kupplungsköpfe in den Leerkupplungen befestigen.
5. Deckel der Kupplungsköpfe am Traktor schließen.
Primera BAG0181.7 09.22