Preskúšanie Motora A Káblov; Spe - Grundfos SP 1A Montage- Und Betriebsanleitung

12. Preskúšanie motora a káblov
NEBEZPEČENSTVO
Úraz elektrickým prúdom
Smrť alebo vážny úraz
‐
Pred začatím akejkoľvek práce na výrobku vypnite na-
pájacie napätie.
‐
Uistite sa, že napájacie napätie nemôže byť náhodne
zapnuté.
1. Napájacie napätie
Voltmetrom zmerajte napätie medzi fázami.
Pri jednofázových motoroch merajte medzi fá-
zovým a nulovým vodičom alebo medzi dvo-
ma fázami podľa typu prívodu napájacieho
napätia. Pripojte voltmeter k svorkám motoro-
vého ochranného ističa.
1
2
3
2. Energetická spotre-
ba
Zmerajte prúd v každej fáze za prevádzky
čerpadla pri konštantnej dopravnej výške (po-
kiaľ je to možné pri najviac zaťaženom výko-
ne motora). Maximálny prevádzkový prúd je
uvedený na typovom štítku.
Body 3 a 4: Meranie nie je nutné, ak je napájacie napätie a energetická spotreba v normále.
3. Stav izolácie vinutia
Odpojte ponorný kábel od ochranného moto-
rového ističa. Zmerajte odpor vinutia medzi
vodičmi ponorného kábla.
4. Izolačný odpor
Odpojte ponorný kábel od ochranného moto-
rového ističa. Zmerajte izolačný odpor medzi
jednotlivými fázami a zemou (kostrou). Uistite
sa, že uzemňovacie pripojenie bolo vykonané
starostlivo.
460

12.1 SPE

Nasledujúce platí len pre čerpadlá SPE.
NEBEZPEČENSTVO
Úraz elektrickým prúdom
Smrť alebo vážny úraz
‐
Pred začatím prác na produkte sa uistite, že konce ká-
blov motora nie sú pod napätím.
‐
Uistite sa, že napájacie napätie nemôže byť náhodne
zapnuté.
V prípade nezamýšľaného prúdenia vody cez čerpadlo bez napätia
existuje riziko, že pohybujúce sa časti čerpadla a motora sa začnú
otáčať, a tým generovať napätie cez svorky. Veľkosť napätia závisí
od rýchlosti otáčania. Z tohto dôvodu musíte predpokladať, že
svorky motora sú pod napätím, pokiaľ sa nepreukáže opak.
Napätie musí byť pri zaťažení motora v rozsahu stanovenom v časti
Elektrické pripojenie.
Motor môže byť rozpálený v prípade, že sú väčšie rozdiely v napätí.
Veľké kolísanie v napätí ukazuje zlý napájací zdroj a čerpadlo sa mu-
sí zastaviť, až kým nebude chyba odstránená.
Pri trojfázových motoroch nesmie rozdiel medzi nameranou hodnotou
prúdu vo fáze s najvyššou spotrebou a hodnotou prúdu vo fáze s naj-
nižšou spotrebou prekročiť 5 %. Pokiaľ je tento rozdiel vyšší alebo ak
je nameraná hodnota prúdu vyššia než menovitý prúd, môže to byť
spôsobené nasledovnými poruchovými stavmi:
• Kontakty ochranného motorového ističa sú spálené. Vymeňte kon-
takty alebo ovládaciu skrinku pre prevádzku na jednu fázu.
• Nesprávne zapojenie vodičov, pravdepodobne v káblovej spojke.
Pozri bod 3.
• Príliš vysoké alebo príliš nízke napájacie napätie. Pozri bod 1.
• Skratované alebo čiastočne rozpojené vinutia motora. Pozri bod
3.
• Preťaženie motora spôsobené poškodeným čerpadlom. Vytiahnite
motor a opravte ho.
• Stav izolácie vinutia motora sa príliš líši od povolenej hodnoty
(trojfázové prevedenie). Zmeňte sled fáz na dosiahnutie rovno-
mernejšieho zaťaženia motora. Ak to nepomôže, postupujte podľa
bodu 3.
Pri trojfázových motoroch nesmie rozdiel medzi najvyššou a najniž-
šou nameranou hodnotou prekročiť 10 %. Ak je odchýlka väčšia, vy-
tiahnite čerpadlo. Zmerajte zvlášť parametre motora, motorového
kábla a ponorného kábla a chybné súčasti opravte, popr. vymeňte.
Poznámka: Pri jednofázových motoroch v prevedení s 3 vodičmi sa
predpokladá najnižšia hodnota odporu prevádzkového vinutia.
Ak je izolačný odpor menší než 0,5 MΩ, čerpadlo sa musí vytiahnuť a
motor alebo kábel opraviť.
Miestne platné predpisy môžu vyžadovať iné hodnoty izolačného od-
poru.