Kraftstoffschlauch Demontieren; Einspritzdüsen Kontrollieren; Drosselklappengehäuse Kontrollieren; Auslaufschutzventile Kontrollieren - Yamaha XV1900A 2006 Wartungsanleitung

GT1D71026

KRAFTSTOFFSCHLAUCH DEMONTIEREN

1. Abziehen:
• Kraftstoffschlauch (Zylindereinlass-An-
schluss zum Druckregler)
GC1D71014
ACHTUNG:
Auch wenn der Kraftstoff aus dem Kraftstoff-
tank abgelassen wurde, beim Demontieren
des Kraftstoffschlauchs vorsichtig sein, da
Kraftstoffrückstände darin vorhanden sein
können.
HINWEIS:
• Um den Kraftstoffschlauch von der Kraftstoff-
leitung oder dem Druckregler abzuziehen, die
Kraftstoffschlauch-Verbindungsabdeckung "1"
am Schlauchende in die dargestellte Pfeilrich-
tung schieben, die zwei Knöpfe "2" auf den
Seiten der Verbindung drücken, und dann den
Schlauch abziehen.
• Den Kraftstoffschlauch ohne Werkzeug von
Hand abziehen.
• Vor dem Lösen der Schläuche einige Lappen
unter den entsprechenden Bereich legen.
1
GAS26980
EINSPRITZDÜSEN KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Einspritzdüsen
Beschädigt → Erneuern.
GAS26990
DROSSELKLAPPENGEHÄUSE
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Drosselklappengehäuse
Rissig/beschädigt → Drosselklappengehäu-
se satzweise erneuern.
2. Kontrollieren:
• Kraftstoffleitungen
Verstopft → Reinigen.
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a. Die Drosselklappengehäuse in einem Lö-
sungsmittelbad auf Erdölbasis reinigen.
2
M MMM M M MMM M M MMM M
DROSSELKLAPPENGEHÄUSE
Auf keinen Fall ätzende Vergaserreiniger ver-
wenden.
b. Sämtliche Kanäle mit Druckluft ausblasen.
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GT1D71007
AUSLAUFSCHUTZVENTILE
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Auslaufschutzventil 1 "1"
• Auslaufschutzventil 2 "2"
Beschädigt/fehlerhaft → Erneuern.
HINWEIS:
• Kontrollieren, dass Luft ungehindert nur in die
in der Abbildung dargestellten Pfeilrichtung
fließt.
• Die Auslaufschutzventile müssen sich bei der
Kontrolle des Luftflusses in aufrechter Position
befinden.
GAS27000

DRUCKREGLER KONTROLLIEREN

1. Kontrollieren:
• Druckregler
Beschädigt → Erneuern.
GAS27010
FUNKTION DES DRUCKREGLERS
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Druckreglerfunktion
M MMM M MMM M
a. Die Druckregler-Abdeckung demontieren.
Siehe unter "DROSSELKLAPPENGEHÄU-
SE" auf Seite 6-6.
b. Den Kraftstoffschlauch "1" vom Druckregler
"2" abziehen.
c. Den Druckregler-Adapter "3" zwischen Kraft-
stoffschlauch "1" und Druckregler "2" an-
schließen.
d. Den Druckmesser "4" an den Druckregler-
Adapter "3" anschließen.
MMM
e. Den Manometersatz "5" an den Druckregler
anschließen.
6-12
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2
M MMM M MMM