Mercedes-Benz EQV 2022 Betriebsanleitung Seite 179

176 Fahren und Parken
& WARNUNG Unfallgefahr trotz Totwinkel-
Assistenten
Der Totwinkel-Assistent reagiert weder auf ste-
hende Objekte noch auf Fahrzeuge, die sich
mit großem Geschwindigkeitsunterschied
nähern und Sie überholen.
Der Totwinkel-Assistent kann in diesen Situati-
onen nicht warnen.
Die Verkehrssituation immer aufmerksam
#
beobachten und ausreichend seitlichen
Sicherheitsabstand halten.
Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen und
Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefahren
nicht erkennen ( Seite 155).
/
Wenn ab einer Geschwindigkeit von etwa 12 km/h
ein Fahrzeug erkannt wird und unmittelbar danach
in den Überwachungsbereich neben Ihrem Fahr-
zeug fährt, leuchtet die Warnleuchte im Außenspie-
gel rot.
Wenn sich ein Fahrzeug mit geringem Sicherheits-
abstand seitlich im Überwachungsbereich befindet
und Sie den Fahrtrichtungsanzeiger in die entspre-
chende Richtung einschalten, hören Sie einen
Warnton. Die rote Warnleuchte im Außenspiegel
blinkt. Wenn der Fahrtrichtungsanzeiger einge-
schaltet bleibt, werden alle weiteren erkannten
Fahrzeuge nur durch Blinken der roten Warn-
leuchte angezeigt.
Wenn Sie ein Fahrzeug überholen, erfolgt die War-
nung nur, wenn die Differenzgeschwindigkeit klei-
ner als etwa 20 km/h ist.
Systemgrenzen
Der Totwinkel-Assistent kann in folgenden Situatio-
nen eingeschränkt sein:
bei verschmutzten oder abgedeckten Sensoren
R
bei schlechter Sicht, z.B. durch Nebel, starken
R
Regen, Schnee oder Gischt
bei schmalen Fahrzeugen im Überwachungsbe-
R
reich, z.B. Fahrrädern
bei sehr breiten oder sehr engen Fahrspuren
R
bei stark seitlich versetzter Fahrweise
R
An Leitplanken oder ähnlichen baulichen Begren-
zungen kann es zu unbegründeten Warnungen
kommen. Bei längerer Fahrt neben langen Fahrzeu-
gen, z.B. Lastkraftwagen, kann es zu einer Unter-
brechung der Warnung kommen.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang ist der Totwinkel-
Assistent nicht einsatzbereit.
Totwinkel-Assistent ein- oder ausschalten
Bordcomputer:
Einstellungen
4 5
ò
Totwinkel-Assistent
5
Ein-/Ausschalten: Die Taste a drücken.
#
Wenn der Totwinkel-Assistent eingeschaltet ist,
zeigt das Display des Kombiinstruments in der
Assistenzgrafik neben dem Fahrzeug graue, sich
nach hinten ausbreitende Radarwellen. Wenn Sie
mit eingeschaltetem Totwinkel-Assistenten schnel-
ler als 12 km/h fahren, werden die Radarwellen in
der Assistenzgrafik grün angezeigt. Der Totwinkel-
Assistent ist einsatzbereit.
Wenn Sie bei eingeschaltetem Totwinkel-Assisten-
ten das Fahrzeug einschalten, gehen die Warn-
leuchten in den Außenspiegeln für etwa 1,5 Sekun-
den an.
Rear Cross Traffic Alert
Funktion des Rear Cross Traffic Alert
%
Das System ist nur für Fahrzeuge mit Totwin-
kel-Assistent verfügbar.
Das System nutzt die Radarsensoren im Stoßfän-
ger. Es wird dabei immer der an das Fahrzeug
angrenzende Bereich überwacht. Wenn die Radar-
sensoren durch Fahrzeuge oder sonstige Objekte
verdeckt sind, erfolgt keine Erkennung.
%
Lesen Sie auch die Hinweise zum Totwinkel-
Assistenten ( Seite 175).
/
Das System kann beim Ausparken in Rückwärts-
richtung vor querendem Verkehr warnen. Wenn
das System ein Fahrzeug erkennt, leuchtet die
Warnleuchte im Außenspiegel der jeweiligen Seite
rot. In einer kritischen Situation ertönt zusätzlich
ein Warnton.
Die Funktion Rear Cross Traffic Alert ist unter fol-
genden Voraussetzungen aktiv:
Der Totwinkel-Assistent ist eingeschaltet.
R
Der Rückwärtsgang ist eingelegt oder das
R
Fahrzeug fährt rückwärts mit Schrittgeschwin-
digkeit.
Spurhalte-Assistent
Funktion des Spurhalte-Assistenten
Der Spurhalte-Assistent soll Sie vor einem unge-
wollten Verlassen Ihrer Fahrspur schützen. Dazu
warnt das System mit einer spürbaren Rückmel-
dung am Lenkrad und mit dem Blinken des Status-
symbols im Kombiinstrument. Der Spurhalte-Assis-
Assistenz
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