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Kaltstarter (Abb. 13)
Die Steuerung des Starters dient einem schnelleren
Anlass eines noch kalten Motors und, nach dem Anlass,
der Anhebung, der Standgasdrehzahl.
Positionen der Steuerung:
A) = Steuerung nicht aktiviert.
B) = Steuerung vollständig aktiviert.
Dieser Hebel kann auch auf Zwischenstellungen gebracht
werden, wodurch man eine stufenweise Erwärmung des
Motors erhält.
Wichtig
Diese Vorrichtung darf nicht verwendet werden,
wenn der Motor bereits warm ist. Nicht mit aktiviertem
Starter fahren.
A
B
Abb. 13
D
21

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