Scheppach MS226-53E SE Original Bedienungsanleitung Seite 68

Kdy se akumulátor nabíjí
Podle potřeby – Pro kontrolu nabití stiskněte tlačítko
zobrazení stavu nabití akumulátoru (E, obr. 25) a aku-
mulátor podle toho nabijte. Viz oddíl „Zobrazení stavu
nabití akumulátoru".
Jak se akumulátor nabíjí
1. Nabíječku připojte do zásuvky. Objeví se zele-
ná kontrola nabíjení. Nabíječku udržujte v suchu.
Systém nabíjení akumulátoru nevystavujte dešti
nebo vlhkosti.
2. Akumulátor pevně zasuňte do nabíječky. Pokud
se nerozsvítí červená kontrolka, akumulátor vy-
táhněte a znovu zasuňte. Dbejte na to, aby byly
akumulátor a nabíječka správně spojeny.
• Červená kontrolka znamená, že se bateriový
systém nabíjí normálně.
• Zelené kontrolka znamená, že je akumulátor
zcela nabitý.
• Žádná kontrolka znamená, že je akumulátor
buď příliš horký nebo příliš studený. Nechte aku-
mulátor zasunutý, dokud nedosáhne normální
provozní teploty.
• Žádná kontrolka může také znamenat, že je
akumulátor zničený. V tomto případě je třeba jej
vyměnit.
3. Zcela vybitý akumulátor potřebuje k úplnému na-
bití cca (1,5) hodiny. Když akumulátor zůstane v
nabíječce, zůstává zcela nabitý.
4. Když zelená kontrolka signalizuje, že je akumulá-
tor plně nabitý, lze jej od nabíječky odpojit.
5. Pro kontrolu nabití stiskněte tlačítko zobrazení
stavu nabití akumulátoru (E, obr. 25).
6. Když není nabíječka potřeba, vytáhněte ji ze zá-
suvky.
Zobrazení stavu akumulátoru (obr. 25)
Pro kontrolu nabití stiskněte tlačítko zobrazení stavu
nabití akumulátoru (E).
Kontrolky (D) zhruba zobrazují zbývající stav nabití
akumulátoru.
Kontrolky
Tři zelená světélka
Dvě zelená světélk
Jedno zelené světélko
m Pozor!
Motor je dodáván bez oleje. Před uvedením do pro-
vozu proto musíte bezpodmínečně doplnit olej.
Používejte k tomu normální víceúčelový olej (SAE
30/10W30). Před každým sečením je nutné zkontro-
lovat stav oleje v benzínu. Musíte také doplnit benzín,
protože ten také není přiložen v dodávaném stavu.
• Aby se zabránilo nežádoucímu spuštění sekačky, je
vybavena motorovou brzdou (obr. 1, poz. 3), kterou
musíte použít, než sekačku nastartujete. Při uvolně-
ní brzdící páky motoru se tato musí vrátit do výchozí
polohy, a tím se automaticky vypne motor.
68 | CZ
Dostupné nabití
70% 100%
~
10% 70%
~
méně než 10 %
 www.scheppach.com
• Zatáhněte brzdovou páčku (3) a silně zatáhněte za
lanový startér (17). (obr. 14)
POZOR: Sečný nůž rotuje i při uvolnění brzdové
páčky, pokud zatáhnete lanový startér. Dbejte, aby
do nebezpečném prostoru sečného nože nezasa-
hovaly části těla a cizí předměty.
• Pokud je motor v chodu, zatlačte páku pohonu (2) k
rukojeti (1) pro zapnutí pohonu sekačky.
• Než začnete se sečením, měli byste si tento postup
zopakovat několikrát, abyste se ujistili, že všechno
správně funguje.
m VAROVÁNÍ
Pokaždé, když musíte provést jakékoliv nastavení
nebo opravy na své sekačce na trávu, počkejte na
úplné zastavení nože.
Varování! Nebezpečí úrazu v důsledku pohybu ne-
bezpečných dílů!
Před každým natavením, údržbou a opravami
vypněte motor a vytáhněte konektor zapalovací
svíčky. Varování před nebezpečím pohybujících
se sestav nožů!
Používání pohonu:
• Motorová brzda (3) K zastavení motoru používejte
páku. Jakmile páku uvolníte, automaticky se zasta-
ví motor a sečné nože.
• Pro sečení zatáhněte motorová brzda(2) k rukojeti
(1). Před samotným sečením je třeba, abyste něko-
likrát zkontrolovali páku startování a vypnutí. Pře-
svědčte se, že lanko startéru se pohybuje lehce.
• Páka pohonu (2):
Pokud páku přesunete, spojka pohonu pojezdu se
zavře a travní sekačka se za chodu motoru rozjede.
Pro zastavení jedoucí travní sekačky páku pojez-
du včas uvolněte. Před prvním sečením se naučte
rozjíždění a zastavování tak, abyste se seznámili s
chováním sekačky při jízdě.
Výstražné upozornění: Sečný nůž rotuje, jakmile se
spustí motor.
Důležité: Před spuštěním motoru několikrát použijte
motorovou brzdu, abyste se přesvědčili, zda také dob-
ře funguje lanko vypínání.
Pamatujte: Motor je dimenzován na rychlost sečení
trávy, vyhazování trávy do záchytného koše a dlouhou
životnost motoru.
• Kontrolujte stav oleje.
• Otevřete víko nádrže a naplňte benzinovou nádrž
(6) až k dolnímu bodu plnicího hrdla nádrže cca 1,4
litru benzínu. K plnění používejte trychtýř a odměr-
ku. Nepřeplňujte nádrž. Používejte čerstvé, čisté
bezolovnaté palivo.
• V žádném případě nemíchejte olej s benzinem. Pořizujte
pohonné hmoty v množstvích, která mohou být spotře-
bována během 30 dní, aby bylo možné zaručit čerstvost
pohonné hmoty. Pamatujte: Používejte bezolovnatý nor-
mální benzin s max. 10 % podílem bioethanolu