MTU 16 V 4000 E20 Betriebsanleitung Seite 58

Blink‐
code
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58 | Störungssuche | M015241/03D 2011-12
PID SID FMI
95 1
99 1
100 0
102 1
105 1
107 1
108 0
108 1
109 0
110 1
111 0
171 0
171 1
172 1
174 0
174 1
175 1
222 14
251 10
251 13
252 10
252 13
354 0
354 1
Beschreibung
Kraftstofffilter Differenz‐
druck zu niedrig.
Ölfilter Differenzdruck zu
niedrig.
Motoröldruck zu hoch.
Ladedruck zu niedrig.
Einlasskrümmertemperatur
zu niedrig.
Luftfilter- Differenzdruck zu
niedrig.
Atmosphärendruck zu hoch. Service benachrichtigen.
Atmosphärendruck zu nied‐
rig.
Kühlmitteldruck zu hoch.
Kühlmitteltemperatur zu
niedrig.
Kühlmittelstand zu hoch.
Aussenlufttemperatur zu
hoch.
Aussenlufttemperatur zu
niedrig.
Lufteinlasstemperatur zu
niedrig.
Kraftstofftemperatur zu
hoch.
Kraftstofftemperatur zu
niedrig.
Motoröltemperatur zu nied‐
rig.
Diebstahlsicherung, Fehler. Service benachrichtigen.
Zeituhrmodul mit unnorma‐
ler Änderungsgeschwindig‐
keit.
Zeituhrmodul, Fehler.
Zeituhrmodul mit unnorma‐
ler Änderungsgeschwindig‐
keit.
Zeituhrmodul, Fehler.
Relative Luftfeuchtigkeit
oberhalb Bereich (Ausgabe‐
stand 33.0 oder später).
Relative Luftfeuchtigkeit un‐
terhalb Bereich (Ausgabe‐
stand 33.0 oder später).
Maßnahmen
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
1. Motorkühlmittelstand prüfen
(→ Seite 105).
2. Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.
Service benachrichtigen.