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Ölstand mit Ölmessstab prüfen
Ölstand mit Ölmessstab prüfen (Beispiel)
Den Ölmessstab : herausziehen.
X
Den Ölmessstab : abwischen.
X
Den Ölmessstab : langsam bis zum
X
Anschlag in das Führungsrohr schieben und
nach etwa 3 Sekunden erneut herausziehen.
Wenn der Pegel zwischen der MIN-Markie-
rung = und der MAX-Markierung ; steht,
stimmt der Ölstand.
Wenn der Ölstand bis auf die MIN-Markierung
X
= oder darunter gesunken ist, 1,0 l Motoröl
nachfüllen.
Motoröl nachfüllen
H
Umwelthinweis
Achten Sie darauf, dass Sie beim Nachfüllen
nichts verschütten. Wenn Öl ins Erdreich oder
in Gewässer gelangt, schädigen Sie die
Umwelt.
!
Verwenden Sie nur Motoröle und Ölfilter, die
für Fahrzeuge mit Servicesystem frei gegeben
sind. Eine Liste der Motoröle und Ölfilter, die
nach Mercedes-Benz Betriebsstoffvorschrif-
ten geprüft und frei gegeben sind, erhalten
Sie an jedem Mercedes-Benz Servicestütz-
punkt.
Folgendes verursacht Motorschäden oder
Schäden an der Abgasanlage:
Verwendung von Motorölen und Ölfiltern,
R
die nicht ausdrücklich für das Servicesys-
tem freigegeben sind
Austausch von Motoröl und Ölfilter nach
R
Überziehung des vom Servicesystem vor-
geschriebenen Wechselintervalls
Verwendung von Motoröl-Additiven
R
!
Füllen Sie nicht zu viel Motoröl ein. Wenn Sie
zu viel Motoröl einfüllen, kann der Motor oder
der Katalysator beschädigt werden. Lassen
Sie zu viel eingefülltes Motoröl absaugen.
Motoröl nachfüllen (Beispiel)
Den Verschlussdeckel : nach links drehen
X
und abnehmen.
Motoröl nachfüllen.
X
Bei einem Ölstand an oder unterhalb der MIN-
Markierung am Ölmessstab, 1,0 l Motoröl
nachfüllen.
Den Verschlussdeckel : auf die Einfüllöff-
X
nung aufsetzen und nach rechts drehen.
Dabei auf sicheres Einrasten des Verschluss-
deckels achten.
Ölstand noch einmal mit dem Ölmessstab
X
prüfen (
Seite 333).
Y
Weitere Informationen zum Motoröl
(
Seite 385).
Y
Weitere Betriebsstoffe
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motor-
raum besteht Verletzungsgefahr!
Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor
abkühlen und berühren Sie nur die im Folgen-
den beschriebenen Bauteile.
G
WARNUNG
Im Motorraum sind Komponenten, die sich
bewegen. Bestimmte Komponenten können
auch bei ausgeschalteter Zündung weiterlau-
Motorraum
333
Z
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