Scheppach DSE5500 Original Bedienungsanleitung Seite 15

m ACHTUNG!
Kontrolle vor Bedienung
• Überprüfen Sie alle Seiten des Motors auf Öl- oder
Kraftstoffleckagen.
• Überprüfen Sie den Motorölstand – Füllen Sie maxi-
mal 1650 ml Öl ein.
• Überprüfen Sie den Kraftstoffstand – Füllen Sie ma-
ximal 16 Liter Diesel ein.
• Überprüfen Sie den Luftfilterzustand.
• Überprüfen Sie den Zustand der Kraftstoffleitungen.
• Achten Sie auf Anzeichen von Beschädigungen.
• Überprüfen Sie, dass alle Schutzabdeckungen an-
gebracht und alle Schrauben angezogen sind.
• Sorgen Sie für ausreichende Belüftung des Geräts.
• Trennen Sie ein eventuell angeschlossenes elektri-
sches Gerät vom Stromerzeuger.
9.1 Batterie (C) anklemmen (Abb. 1, 6, 7)
1. Öffnen Sie die Wartungstür (5) über die Verriege-
lung (6).
2. Entfernen Sie die Batteriehalterung, indem Sie die
zwei Flügelmuttern entfernen.
3. Entnehmen Sie die Batterie (C) und nehmen Sie
die Schutzkappen von den Polen ab.
4. Verbinden Sie anschließend das rote Kabel mit
dem Pluspol (+) und das schwarze Kabel mit dem
Minuspol (-). Verwenden Sie hierzu die Schrauben
M6x16 (E) und Sperrzahnmuttern (D) und den bei-
gelegten Maulschlüssel SW10 (B).
5. Setzen Sie die Schutzkappen auf die beiden Pole auf.
6. Schieben Sie die Batterie wieder in den Strom-
erzeuger.
7. Bringen Sie die Batteriehalterung wieder an und
schrauben Sie die beiden Flügelmuttern ein.
8. Schließen Sie die Wartungstür (5).
9.2 Öl einfüllen (Abb. 1, 8)
m Achtung!
Der Stromerzeuger wird ohne Motoröl ausgelie-
fert. Vor Inbetriebnahme daher unbedingt Öl ein-
füllen. Verwenden Sie hierzu 10W30 Öl.
Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig vor jeder In-
betriebnahme. Zu niedriger Ölstand kann den Motor
beschädigen.
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene, gerade
Fläche.
2. Öffnen Sie die Wartungstür (5) über die Verrie-
gelung (6).
3. Stellen Sie einen Auffangbehälter bereit (nicht im
Lieferumfang enthalten).
4. Schrauben Sie den Ölmessstab (20) heraus.
5. Füllen Sie Motoröl mit Hilfe eines Trichters (nicht
im Lieferumfang enthalten) nach (max. 1650 ml).
Füllen Sie das Öl vorsichtig bis zur Unterkante
des Einfüllstutzens ein.
6. Wischen Sie den Ölmessstab (20) mit einem
sauberen, fusselfreien Tuch ab.
7. Setzen Sie den Ölmessstab (20) wieder ein und
überprüfen Sie den Ölfüllstand, ohne den Mess-
stab wieder fest zu schrauben.
8. Der Ölstand muss innerhalb der mittleren Mar-
kierung am Ölmessstab (20) sein.
9. Wenn der Ölfüllstand zu gering ist, geben Sie die
empfohlene Menge an Öl zu (max. 1650 ml).
10. Schrauben Sie den Ölmessstab (20) anschlie-
ßend wieder ein.
11. Schließen Sie die Wartungstür (5).
9.3 Kraftstoff einfüllen (Abb. 10)
m Achtung!
Der Stromerzeuger wird ohne Kraftstoff ausgelie-
fert. Vor Inbetriebnahme daher unbedingt Kraft-
stoff einfüllen.
1. Schrauben Sie den Tankdeckel (2) auf.
2. Füllen Sie mit Hilfe eines geeigneten Trichters
(nicht im Lieferumfang enthalten) maximal 16 l
Diesel in den Kraftstofftank.
3. Achten Sie darauf, dass der Kraftstofftank nicht
überfüllt wird und kein Diesel verschüttet wird.
Verwenden Sie immer einen Kraftstofffiltereinsatz
(28). Verschütteter Kraftstoff sofort aufnehmen
und warten, bis sich die Kraftstoffdämpfe verflüch-
tigt haben (Entzündungsgefahr).
4. Überprüfen Sie das Schauglas (1), während Sie
den Kraftstoff einfüllen. Die rote Markierung im
Schauglas (1) zeigt den Mindestfüllstand an.
5. Schrauben Sie den Tankdeckel (2) wieder fest.
m ACHTUNG!
Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei ge-
stopptem Motor.
Wenn der Motor unmittelbar vorher in Betrieb war,
lassen Sie ihn zuerst abkühlen. Betanken Sie nie-
mals den Motor in einem Gebäude, wo die Kraft-
stoffdämpfe Flammen oder Funken erreichen kön-
nen.
Kraftstoff ist äußerst feuergefährlich und explosiv.
Sie können beim Umgang mit Treibstoff Verbren-
nungen oder andere schwere Verletzungen erlei-
den.
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