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Laufrichtung des Reifens. Beachten Sie bei der
Montage die Laufrichtung.
* HINWEIS Beschädigung der Keramik-
Bremsscheibe beim Radwechsel
Mercedes-AMG Fahrzeuge mit Keramik-
Bremsscheibe: Beim Abnehmen und Anset‐
zen des Rads kann die Felge gegen die Kera‐
mik-Bremsscheibe schlagen und diese
beschädigen.
Besonders vorsichtig vorgehen.
#
Hilfe von einer 2. Person nutzen oder
#
einen 2. Zentrierbolzen verwenden.
Das zu montierende Rad auf den Zentrierbol‐
#
zen schieben und andrücken.
Hinweise zur Montage eines Notrads
#
(
Seite 340).
/
& WARNUNG Verletzungsgefahr beim
Festschrauben von Radschrauben und
‑muttern
Wenn Sie die Radschrauben oder Radmut‐
tern bei angehobenem Fahrzeug festschrau‐
ben, kann der Wagenheber umkippen.
Radschrauben oder Radmuttern nur bei
#
abgelassenem Fahrzeug festschrauben.
Unbedingt die Anweisungen und Sicherheits‐
#
hinweise zum „Radwechsel" beachten
(
Seite 329).
/
Aus Sicherheitsgründen nur die für
#
Mercedes-Benz und das entsprechende Rad
frei gegebenen Radschrauben verwenden.
Die Radschrauben einschrauben und in der
#
angegebenen Reihenfolge über Kreuz gleich‐
mäßig leicht anziehen.
Den Zentrierbolzen herausschrauben.
#
Die letzte Radschraube einschrauben und
#
leicht anziehen.
Das Fahrzeug ablassen (
/
#
Fahrzeug nach Radwechsel ablassen
Voraussetzungen
Das neue Rad ist montiert (
R
Fahrzeug ablassen: Die Kurbel des Wagen‐
#
hebers so lange nach links drehen, bis das
Fahrzeug wieder fest auf dem Boden steht.
Die Radschrauben in der angegebenen Rei‐
#
henfolge
mit maximal 80 Nm festziehen.
Die Radschrauben in der angegebenen Rei‐
#
henfolge
Seite 339).
Räder und Reifen 339
Seite 338).
/
1
bis
5
über Kreuz gleichmäßig
1
bis
5
über Kreuz gleichmäßig
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