Kohler HD Serie Werkstatt-Handbuch Seite 31

ÖLWECHSEL
Wechseln Sie das Öl, solange der Motor warm ist.
Messstabrohr
1. Säubern Sie den Bereich um den Öleinfüllverschluss
mit Messstab.
2. Nehmen Sie den Einfüllverschluss mit Ölmessstab
ab. Kippen Sie den Motor zur Seite, der Luftfi lter
muss nach oben zeigen. Lassen Sie das Öl in einen
geeigneten Auff angbehälter abfl ießen.
3. Stellen Sie den Motor wieder aufrecht, sobald das
gesamte Öl aus dem Kurbelgehäuse abgefl ossen
ist.
4. Füllen Sie Frischöl in das Kurbelgehäuse ein. Der
Füllstand muss die Oberkante der Ölpeilstab-
Markierung erreichen.
5. Bringen Sie Öleinfülldeckel und Ölmessstab wieder
an. Schrauben Sie den Deckel fest.
6. Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den
gesetzlichen Vorschriften.
Ölablassschraube
1. Verhindern Sie ein Anspringen des Motors, indem
Sie das Zündkabel von der Zündkerze abziehen.
2. Säubern Sie den Bereich um den Öleinfüllverschluss
mit Messstab. Nehmen Sie den Einfüllverschluss mit
Ölmessstab ab.
3. Schrauben Sie die Ölablassschraube unten am
Motor heraus und lassen Sie das Öl in einen
geeigneten Auff angbehälter abfl ießen.
4. Tragen Sie auf drei volle Gewindegänge der
Ablassschraube fl üssige Gewindesicherung auf und
schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein.
Ziehen Sie die Ablassschraube mit 13,6 Nm (120 in.
lb.) fest.
5. Füllen Sie Frischöl in das Kurbelgehäuse ein. Der
Füllstand muss die Oberkante der Ölpeilstab-
Markierung erreichen.
6. Bringen Sie Öleinfülldeckel und Ölmessstab wieder
an. Schrauben Sie den Deckel fest.
7. Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den
gesetzlichen Vorschriften.
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