Vorbereiten Für Die Saisonbedingte Einlagerung - Toro Groundsmaster 4000-D 30410 Bedienungsanleitung

Vorbereiten für die
saisonbedingte Einlagerung
Zugmaschine
1. Reinigen Sie die Zugmaschine, Mähwerke und den
Motor gründlich.
2. Prüfen Sie den Reifendruck. Siehe „Prüfen des
Reifendrucks" auf Seite 20.
3. Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und ziehen
diese bei Bedarf fest.
4. Fetten und ölen Sie alle Schmiernippel und Gelenk-
stellen. Wischen Sie überflüssigen Schmierstoff ab.
5. Schmirgeln Sie verkratzte, abgesplitterte oder rostige
Stellen leicht ab und bessern den Lack aus. Reparieren
Sie alle Blechsschäden.
6. Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt:
A. Entfernen Sie die Batterieklemmen von den -polen.
B. Reinigen Sie die Batterie, -klemmen und -pole mit
einer Drahtbürste und Natronlauge.
C. Überziehen Sie die Kabelklemmen und Batteriepole
mit Grafo 112X-Fett (Toro Bestellnummer 505-47)
oder mit Vaseline, um einer Korrosion vorzubeugen.
D. Laden Sie die Batterie alle 60 Tage 24 Stunden lang
langsam auf, um einer Bleisulfation der Batterie
vorzubeugen.
Motor
1. Lassen Sie das Motoröl in ein Auffanggefäß ablaufen
und schrauben die Ablassschraube wieder ein.
2. Entfernen und entsorgen Sie den Ölfilter. Montieren Sie
einen neuen Ölfilter.
3. Füllen Sie die Ölwanne mit 7,6 l Motoröl der Sorte
SAE 10W-30 CD, CE, CF, CF 4 oder CG-4.
4. Starten Sie den Motor und lassen ihn ca. zwei Minuten
lang im Leerlauf laufen.
5. Stellen Sie den Motor ab.
6. Spülen Sie den Kraftstofftank mit frischem, sauberem
Diesel.
7. Bringen Sie alle Teile der Kraftstoffanlage wieder
sicher an.
8. Reinigen und warten Sie die Luftfiltergruppe gründlich.
9. Dichten Sie die Ansaugseite des Luftfilters und das
Auspuffrohr mit witterungsbeständigem Klebeband ab.
10. Prüfen Sie den Frostschutz und füllen bei Bedarf eine
50:50-Mischung aus Wasser und
Ethylenglykol-Frostschutzmittel ein, die den in Ihrer
Region zu erwartenden Mindesttemperaturen
entsprechen muss.
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