JUICE BOOSTER 3 air Bedienungsanleitung Seite 378

‫ (تحديد) (قبل توصيل الوصلة الطرفية‬SELECT
‫-بالمركبة يف مقبس شحن المركبة، أو خالل 03 ثانية بعد توصيل‬
‫عندما يكون وضع التغيير قيد التنشيط، فسيومض‬
‫بالضغط على الزر مرة أخرى، فأن قيمة األمبير ستنخفض بمقدار‬
‫ (تحديد) أكبر عدد من‬SELECT
‫ عند األمبيرية‬LED ‫المرات كما تستدعي الضرورة حتى يصبح مصباح‬
‫يؤدي الضغط مرة أخرى بعد الوضع 6 أمبيرات يف أن ينتقل مصباح‬
‫ للخلف وصوال ً إلى أقصى قمية محددة بواسطة المهايئ‬LED
‫نحن نوصي أن تقوم بخفض كثاقة تيار الشحن عند الشحن من‬
.‫التجهيزات القديمة، أو الشحن المتواصل من مقابس الطاقة المنزلية‬
‫قد يصبح هذا األمر ضروريا ً كذلك إذا تم شحن العديد من السيارات‬
‫الكهربائية يف مخارج طاقة تتشارك بالمصاهر، أو عندما تكون مخارج‬
.‫الطاقة مندمجة، خصوصا ً محددة لقيم األمبيرية المنخفضة‬
‫ألسباب تتعلق بالسالمة، ال يمكن زيادة كثاقة (شدة) الشحن بما يتجاوز‬
.air 3 JUICE BOOSTER ‫كثافة (شدة) الشحن المقررة من قبل‬
. ً ‫سيحفظ اإلعداد المحدد أوتوماتيكيا ً بعد مرور 5 ثواني تقريبا‬
‫ قيمة األمبير المحددة بلون‬LED ‫ثم يعرض مصباح‬
‫ آخر إعداد لكثافة (شدة) الشحن‬air 3 JUICE BOOSTER ‫يحفظ‬
‫المستخدم مع مهايئ مصدر إمداد الطاقة الرئيسي الخاص، وتتم‬
‫استعادة هذا اإلعداد بعد انقطاع الطاقة، أو عندما يتم توصيل الجهاز‬
)‫تغيير وضع التشغيل (الوضع‬
‫ (تحديد) لمدة 3 ثواني تقريبا ً (قبل‬SELECT ‫اضغط باستمرار على زر‬
30 ‫توصيل الوصلة الطرفية بالمركبة يف مقبس شحن المركبة، أو خالل‬
‫عندما يكون وضع التغيير قيد التنشيط، فسيومض‬
SELECT ‫قم بضبط وضع التشغيل المرغوب بالضغط على زر‬
:‫(تحديد) بشكل متكرر لحين الوصول إلى الوضع المرغوب. تسلسل‬
‫قياسي – النرويج – فرنسا فرنسا+إيقاف التحقق من األرضي - إيقاف‬
5 ‫سيحفظ اإلعداد المحدد أوتوماتيكيا ً بعد مرور‬
377
‫تغيير أمبرية تيار الشحن‬
‫اضغط على زر‬
)‫القابس‬
.‫مستوى تيار الشحن باللون األبيض‬
‫مستوى واحد. اضغط على زر‬
.‫المرغوبة‬
.‫المفترض قيد االستخدام‬
.‫أبيض ثابت‬
.‫بالطاقة مرة أخرى بنفس المهايئ‬
.)‫ثانية بعد توصيله بالطاقة‬
.‫إعداد التيار باللون األبيض/ األصفر‬
‫التحقق من األرضي‬
User Manual JUICE BOOSTER 3 air [JTJB3-EU2R*] V 1.1
.‫ثواني تقريبا ً . يتم عرض الوضع المحدد باللون األبيض‬
‫يجب تحديد هذا الوضع من أجل الشحن يف فرنسا (بسبب القيود المفروضة‬
،‫ الذي تتراوح سعته ما يبن 01 أمبير، أو 8 أمبير‬Schuko ‫باستخدام القابس‬
‫يجب تحديد هذا الوضع فقط دون غيره من أجل الشحن يف دولة النرويج‬
.)‫(تهيئة الجهاز لالستخدام يف الشبكات التقنية ال تستخدم أسالك التأريض‬
‫تعطيل فحص الوصلة األرضية الداخلية للجهاز. عدم مقاطعة التأريض يف‬
‫العملية. من الممكن استخدام هذا الوضع فقط بعد أن تتحقق من صحة‬
.‫التركيبات الكهربائية وأن أعمال التأريض تم توصيلها بطريقة صحيحة‬
‫قد تؤدي األحمال غير المتوازنة وأوجه القصور األخرى يف الشبكة إلى قيام‬
‫فحص الوصلة األرضية بكشف وجود عدم انتظام مع التأريض بالرغم من أنه‬
‫متصل بطريقة صحيحة. ألسباب تقنية، ال يمكن حل هذه الحالة بأي طريقة‬
‫أخرى. تمت مالحظة مثل هذه الحالة بشكل متكرر يف إيطاليا من ضمن‬
‫ألسباب تتعلق بالسالمة، أعد ضبط وضع التشغيل على الوضع‬
.‫ (القياسي) بمجرد أن تشحن من مقبس مختلف‬STANDARD
‫شحن مركبتك في محطات الشحن العامة‬
.)3 ‫حدد المهايئ المناسب (النوع 2، أو النوع‬
JUICE‫ الخاص بـ‬JUICE CONNECTOR ‫قم بتوصيل‬
‫ للمهايئ مصدر‬JUICE CONNECTOR‫ الخاصة بـ‬air 3 BOOSTER
.‫قم بتوصيل المهايئ المتصل يف محطة الشحن‬
JUICE BOOSTER‫قم بإقتران الوصلة الطرفية بالمركبة الخاصة بـ‬
.‫قم بتنشيط عملية الشحن يف محطة الشحن، او السداد حسب الحاجة‬
‫ البرتقالية التي تومض بشكل‬LED ‫تشير مصابيح‬
.‫قم بإيقاف عملية الشحن بواسطة المحكمات الموجودة داخل المركبة‬
‫الوضع القياسي‬
.‫للتشغيل يف كل الدول ماعدا وفرنسا والنرويج‬
‫وضع فرنسا‬
.)GreenUp‫أو 41 أمبير لـ‬
‫الوضع الخاص بالنرويج‬
‫خطر‬
‫وضع إيقاف التحقق األرضي‬
.‫األماكن األخرى‬
.‫إمداد الطاقة كما هو محدد أعاله‬
.‫ بمقبس شحن المركبة‬air 3
, ً ‫تبدأ عملية الشحن أوتوماتيكيا‬
.‫متعاقب إلى أن الشحن قيد التقدم‬
‫إيقاف عملية الشحن‬
⚠
1
1
1
1
1
1
1