8.3 Montaggio del filtro dell'aria (Fig. 6)
• Avviso: il filtro dell'aria deve essere montato prima
dell'impiego della macchina. La messa in funzione
del compressore senza filtro dell'aria danneggia il
compressore e rende la garanzia non valida.
• Togliete il tappo di trasporto (G) e avvitate salda-
mente all'apparecchio il filtro dell'aria (15).
8.4 Sostituzione del coperchio di trasporto (E)
(Fig. 5)
• Rimuovere il coperchio per il trasporto (E) dell'a-
pertura di rabbocco dell'olio (F).
• Riempire con l'olio per compressore in dotazione il
monoblocco e inserire il tappo di chiusura dell'olio
(14) nell'apertura di riempimento dell'olio (F).
• Controllare il livello dell'olio attraverso il vetro di
ispezione (16). Il livello dell'olio deve trovarsi all'in-
terno del cerchio rosso.
8.5 Collegamento alla rete
• Il compressore è dotato di un cavo di alimentazio-
ne con spina con messa a terra. Quest'ultima può
venire collegata a qualsiasi presa con messa a
terra da 230 V ~ 50 Hz protetta con 16 A.
• Prima della messa in esercizio fate attenzione che
la tensione di rete corrisponda a quella di esercizio
(indicata sulla targhetta di identificazione dell'ap-
parecchio).
• I cavi lunghi di alimentazione nonché prolunghe,
avvolgicavi, ecc. causano un calo di tensione e
possono impedire l'avvio del motore.
• In caso di temperature inferiori a +5°C l'avvio del
motore può essere più difficile.
8.6 Interruttore ON/OFF (Fig. 7)
• Per inserire il compressore si deve tirare verso
l'alto l'interruttore ON/OFF (3). Per disinserirlo,
l'interruttore ON/OFF deve essere premuto ver-
so il basso.
8.7 Impostazione della pressione (Fig. 1, 2, 8)
• Con il regolatore della pressione (5) si imposta la
pressione sul manometro (7).
• La pressione impostata può essere rilevata sull'ac-
coppiamento rapido (6).
• Sul manometro (4) si può vedere la pressione del
serbatoio.
8.8 Impostazione del pressostato (Fig. 1)
• Il pressostato (2) è stato impostato in fabbrica.
Pressione di inserimento ca. 6 Bar
Pressione di disinserimento ca. 8 Bar
8.9 Interruttore di sovvracarico (Fig. 5)
• Il compressore dispone di una protezione automa-
tica contro il sovraccarico termico. La protezione si
attiva nel caso in cui venga raggiunta una tempe-
ratura troppo elevata del motore.
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• L'apparecchio viene disattivato. Una nuova messa
in funzione dell'apparecchio è quindi possibile sol-
tanto dopo il raffreddamento e in seguito a un reset
manuale.
• In seguito all'attivazione, procedere nel seguente
modo:
- lasciar raffreddare l'apparecchio,
- azionare l'interruttore di sovraccarico (18)
• Mettere in funzione l'apparecchio conformemente
a quanto descritto al punto 8.6
9. Ciamento elettrico
Il motore elettrico installato è collegato e pronto
per l'esercizio. L'allacciamento è conforme alle
disposizioni VDE e DIN pertinenti. L'allacciamen-
to alla rete del cliente e il cavo di prolunga utiliz-
zato devono essere conformi a tali norme.
Avvertenze importanti
In caso di sovraccarico il motore si disinserisce auto-
maticamente. Dopo un tempo di raffreddamento (dal-
la diversa durata) è possibile inserire nuovamente il
motore.
Cavo di alimentazione elettrica difettoso
Sui cavi di alimentazione elettrica si verificano spes-
so danni all'isolamento.
Le cause possono essere le seguenti:
• Schiacciature, laddove i cavi di alimentazione ven-
gono fatti passare attraverso finestre o interstizi
di porte.
• Piegature a causa del fissaggio o della conduzione
dei cavi stessi eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli causati dal transito sui cavi di alimentazione.
• Danni all'isolamento causati dalle operazioni di di-
stacco dalla presa a parete.
• Cricche a causa dell'invecchiamento dell'isola-
mento.
Tali cavi di alimentazione elettrica difettosi non pos-
sono essere utilizzati e rappresentano un pericolo
mortale a causa dei danni all'isolamento.
Controllare regolarmente che i cavi di alimentazione
elettrica non siano danneggiati. Assicurarsi che, du-
rante tale controllo, il cavo di alimentazione non sia
collegato alla rete elettrica.
I cavi di alimentazione elettrica devono essere con-
formi alle disposizioni VDE e DIN pertinenti. Utiliz-
zare soltanto i cavi di alimentazione con la dicitura
„H05VV-F".
La stampa della denominazione del modello sul cavo
di alimentazione è obbligatoria.
Motore a corrente alternata
• La tensione di alimentazione deve essere di 230
V ~
• I cavi di prolunga fino a 25 m di lunghezza devono
avere una sezione di 1,5 millimetri quadrati.
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