Darba Režīma Izvēle Modelim 760 Te; Sniega Frēzes Modeļa 760 Te Stūrē- Šana (45); Sniega Izmetēja Aizsprostojumu No- Vēršana (43, 46); Remontdarbi - AL-KO SnowLine 700 E Betriebsanleitung

LV
1. Atlaidiet gaitas piedziņas sajūga sviru (43/1),
t.i., atslēdziet piedziņu (43/a).
Norādījums: Ja sniega frēzi aptur slapjā un
blīvā sniegā, pēc tam, iedarbinot to no jauna,
nobloķēsies gliemežskrūve. Neatlaidiet glie-
mežpārvada sajūga sviru!
2. Pārslēdziet pārnesumu ar pārnesumu pārs-
lēgšanas sviru (44/1).
3. Nospiediet (42/a) sajūga sviru gaitas piedzi-
ņai (42/5).
7.4 Darba režīma izvēle modelim 760 TE
Darbības režīma sviru (02/23) var izmantot, lai,
mainot sniega frēzes atsvarus, regulētu glie-
mežskrūves, tīrīšanas plāksnes un asmeņa aug-
stumu.
■
"Transport": Sniega frēzes svars ir aizmugu-
res daļā, lai gliemežskrūve un plāksne atras-
tos virs zemes un sniega sūcēju varētu viegli
stumt.
■
"Normal": Sniega frēzes horizontāls stāvoklis
normālam darba režīmam.
■
"Packed Snow": Ja sniegs ir blīvs, šis iestatī-
jums ļauj pārvietot svaru uz sniega frēzes
priekšējo daļu.
7.5 Sniega frēzes modeļa 760 TE stūrēšana
(45)
1. Sniega frēzes stūrēšana pa kreisi: Pievelciet
(45/a) kreisās puses sviras tipa rokturi (45/1).
2. Sniega frēzes stūrēšana pa labi: Pievelciet
(45/b) labās puses sviras tipa rokturi (45/2) .
7.6 Sniega izmetēja aizsprostojumu
novēršana (43, 46)
NORĀDĪJUMS Lai izvairītos no nosprostoju-
miem slapja un smaga sniega gadījumā pēc ie-
spējas ļaujiet gliemežskrūvei iestrādāties.
Ja sniega izmešana vairs nenotiek pareizi, var
veidoties sniega un ledus aizsprostojumi uz glie-
mežskrūvēm un izmešanas kanālā.
1. Atlaidiet gliemežpārvada un gaitas piedziņas
sajūga sviru (43/1), t.i., atslēdziet piedziņu
(43/a).
2. Apturiet dzinēju (skatīt Nodaļa 6.8 "Dzinēja
apturēšana (38, 39)", lappuse 311).
3. Ar tīrīšanas instrumentu (46/1) uzmanīgi iztī-
riet sniegu no izmetēja kanāla un glie-
mežskrūves.
Ja sniega izmešana nenotiek pietiekami labi, vēr-
sieties specializētajā darbnīcā.
312

8 REMONTDARBI

BRĪDINĀJUMS! Traumu gūšanas risks
remonta darbu laikā. Neatbilstoši remonti var
radīt smagas traumas un ierīces bojājumus.
■
Lūdziet remontdarbus veikt tikai ražotāja ser-
visā vai arī pilnvarotās specializētajās darbnī-
cās!
Vienmēr ir vajadzīga speciālista veikta pārbaude:
■
pēc uzbraukšanas šķērslim;
■
ja pēkšņi apstājas dzinējs;
■
bojātas gliemežskrūves vai izmetes rata ga-
dījumā.
9 TEHNISKĀ APKOPE UN TĪRĪŠANA
ESIET PIESARDZĪGI! Traumu risks. Asas
un rotējošas ierīces daļas var radīt traumas.
■
Veicot apkopes, kopšanas un remontdarbus,
vienmēr lietojiet aizsargcimdus!
■
Izslēdziet dzinēju un pārliecinieties, ka tas ir
apstājies!
■
Izņemiet aizdedzes sveces spraudni!
■
Notīriet ierīci pēc katras lietošanas reizes. It
īpaši noņemiet kaisāmās sāls atliekas.
■
Nesmidziniet uz ierīces ūdeni. Iekļuvis ūdens
var izraisīt traucējumus (aizdedzes mezgls,
karburators).
■
Vienmēr nomainiet bojātu trokšņa slāpētāju.
■
Ievērojiet apkopes plānu.
■
Ievērojiet dzinēja instrukciju.
9.1 Apkopes plāns
Katrreiz pirms lietošanas
■
Eļļas līmeņa pārbaude (skatīt dzinēja instruk-
ciju).
■
Pārbaudiet cirpes tapas.
■
Pārbaudiet, vai ierīcei nav bojājumu.
■
Pārbaudiet, vai gliemežskrūve nav iesalusi.
Pēc pirmajām 5 darba stundām
■
Nomainiet motoreļļu (skatīt dzinēja instrukci-
ju).
Ik pēc 8 darba stundām
■
Ieeļļojiet gliemežskrūvi.
Ik pēc trim mēnešiem
■
Pārbaudiet riepu spiedienu.
■
Ar izsmidzināmo eļļu ieeļļojiet sniega izmetē-
ja gredzenu.
Remontdarbi