Elektroboiler (Chauffe-eau électrique)
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Instructions de montage
Le montage et les réparations de l'appareil ne doivent
être effectués que par un spécialiste. Avant de commen-
cer les travaux, étudier attentivement les instructions et s'y
conformer !
L'année de la première mise en marche doit être cochée
sur la plaque signalétique.
Choix de l'emplacement et montage
Choisir le lieu de montage (pas dans l'espace de montage
derrière le chauffage) de telle sorte que les conduites d'eau
chaude puissent être posées aussi courtes que possible. Le
chauffe-eau doit toujours être bien accessible pour les travaux
de maintenance et pouvoir être déposé et monté facilement.
Visser solidement le chauffe-eau au plancher du véhicule avec
les vis fournies B 5,5 x 70 et les rondelles (1) sur un support
approprié (plaque en bois stratifié, latte en bois laminée ou
fond métallique). Afin de renforcer le manteau d'isolation,
toujours utiliser les douilles d'appui (2) pré-montées en usine.
Raccordement d'eau
Pour le fonctionnement du chauffe-eau, on peut utiliser tou-
tes les pompes refoulantes et les pompes immergées jusqu'à
2,8 bar, ainsi que tous les mitigeurs avec ou sans interrupteur
électrique.
Fig. A
Si vous utilisez une pompe submersible, un clapet antiretour
(3 – non fourni) doit être installé entre la pompe et la première
dérivation (la flèche montre le sens du flux).
Fig. B
Si vous utilisez une pompe refoulante à grande hystérèse de
commutation, l'eau chaude peut refluer par le robinet d'eau
froide. Nous vous conseillons d'installer une sécurité anti-
refoulement – sous la forme d'un clapet antiretour (4 – non
fourni) – entre la sortie vers le robinet d'eau froide et la sou-
pape de décharge.
Pour la connexion au chauffe-eau et à la soupape de sûreté/de
vidange, utiliser des lyres d'un diamètre intérieur de 10 mm et
résistantes à la pression (jusqu'à 3,5 bars) et à l'eau chaude.
Pour une disposition de tuyaux rigides (par exemple système
John Guest), Truma propose en tant qu'accessoires les
raccords d'eau (5 + 6), la soupape de sûreté/de vidange (7)
et une soupape anti-retour (3 + 4) avec raccord intérieur
Ø 12 mm.
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Pour le raccord à un réseau de distribution centralisé (adduc-
tion de campagne ou de ville) ou en présence de pompes plus
puissantes, il faut intercaler un détendeur afin d'éviter des
pressions supérieures à 2,8 bar à l'intérieur du chauffe-eau.
Poser les flexibles d'eau en minimisant leur longueur et
sans les couder. Tous les raccords de flexible doivent
être serrés avec des colliers (également pour l'eau froide !
L'échauffement de l'eau et la dilatation qui en résulte peuvent
aboutir à des pressions de jusqu'à 3,5 bar qui entraînent une
réaction de la protection contre la surpression dans la sou-
pape de sûreté/vidange (également valable pour les pompes
immergées).
Nous recommandons l'utilisation de clips de flexible
(n° d'art. 40712-01) pour fixer les tuyaux à la paroi ou au
plancher. Si un système de chauffage à gaz est installé, les flexi-
bles d'eau peuvent être posés avec les clips de flexible sur les
gaines de distribution d'air chaud, ce qui les protégera du gel.
Pour garantir une vidange complète de l'eau contenue
dans le chauffe-eau, il faudra toujours utiliser le raccord
coudé joint avec la soupape de prise d'air (5) au niveau du
raccord d'eau chaude !
La soupape de sûreté/vidange doit être posée en
contrebas de toutes les conduites d'eau ! Nous décli-
nons toute garantie pour dommages par gel !
Montage de la soupape de sûreté/de vidange
Fig. A + B
Monter la soupape de sûreté/de vidange (7) au voisinage du
chauffe-eau en un endroit bien accessible. Percer un trou de
18 mm Ø et y faire passer la tubulure de vidange avec le flexi-
ble (8). Fixer la soupape de sûreté/de vidange par 2 vis. Prévoir
la vidange directement vers l'extérieur (le cas échéant, monter
une bavette).
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