Avviare il motore
Premere almeno 5 volte la
N
pompetta a sfera – anche se è piena
di carburante
regolare la leva marcia-arresto
N
secondo la temperatura del motore
Motore freddo (avviamento a freddo)
3
premere contemporaneamente la
N
leva di bloccaggio (1) e il grilletto (2)
– tenerli premuti entrambi
Spostare la leva marcia-arresto (3)
N
su l
Rilasciare il bloccaggio grilletto (1),
N
il grilletto (2) e la leva marcia-
arresto
HS 46, HS 46 C, HS 56 C
Motore caldo (avviamento a caldo)
premere contemporaneamente la
N
leva di bloccaggio (1) e il grilletto (2)
– tenerli premuti entrambi
Spostare la leva marcia-arresto (3)
N
su n
Rilasciare il bloccaggio grilletto (1),
N
il grilletto (2) e la leva marcia-
arresto
Usare questa posizione anche quando il
1
motore ha già funzionato, ma è ancora
freddo.
Avviamento
2
sistemare il l'apparecchiatura in
N
modo sicuro sul terreno
togliere il riparo lame – la lama non
N
deve toccare né il terreno né
qualsiasi altro oggetto
assumere una posizione stabile
N
N
1
N
Versione senza ErgoStart
3
N
2
Non estrarre completamente la fune –
pericolo di rottura!
N
Versione con ErgoStart
N
Non appena il motore gira
N
Con la mano sinistra sulla
carenatura ventola, spingere bene
l'apparecchiatura sul terreno
con la mano destra afferrare
l'impugnatura di avviamento
estrarre lentamente l'impugnatura
fino al primo arresto percettibile –
poi tirarla in modo rapido ed
energico
AVVISO
non lasciare ritornare di scatto
l'impugnatura – riaccompagnarla
nella direzione opposta
all'estrazione perché la fune possa
riavvolgersi correttamente
estrarre l'impugnatura in modo
uniforme
premere il bloccaggio grilletto e
accelerare – la leva marcia-arresto
scatta in posizione di esercizio F –
italiano
103