BTL PF _ 400- _ _ _ _ -C15A _ _ _ _ - _ _ _ _ _ _
Магнитострикционная система измерения перемещений – профильное
конструктивное исполнение
5
Монтаж и подключение
5.1
Установка
ВНИМАНИЕ
Неквалифицированный монтаж
Неквалифицированный монтаж может нарушить
функционирование системы BTL и привести к
повреждениям.
► Следите за тем, чтобы в непосредственной
близости от системы BTL не возникали
сильные электрические или магнитные поля.
► Точно соблюдайте указанные для монтажных
работ расстояния.
Размеры см. Pис. 4-1 на стр. 8.
Монтажное положение произвольное. Система BTL
устанавливается при помощи входящих в комплект
поставки крепежных скоб и винтов с
цилиндрическими головками на ровной поверхности
машины.
Чтобы предотвратить возникновение
резонансных частот при вибрационных
нагрузках, мы рекомендуем размещать
крепежные скобы с неравномерными
интервалами.
При помощи входящих в комплект поставки
изолирующих втулок обеспечивается
электроизоляция магнитострикционной системы
измерения перемещений от машины (см. Pис. 4-1 на
стр. 8).
1. Введите систему BTL в крепежные скобы.
2. Зафиксируйте BTL крепежными винтами на
основании (винты в скобах затягивайте макс.
моментом 2 Н·м).
3. Смонтируйте датчик положения
(принадлежности).
Магнитострикционная система измерения
перемещений в профильном
конструктивном исполнении подходит как
для датчиков положения без
направляющей, т. е. работающих по
бесконтактному принципу (см. Pис. 5-4 -
Pис. 5-8), так и для датчиков положения с
направляющей (см. Pис. 5-1 и Pис. 5-2).
10
русский
5.2
Датчики положения с направляющей
При монтаже датчика положения надлежит
учитывать следующее:
–
Избегайте боковых усилий.
–
Используйте для соединения датчика положения
с деталью машины шарнирный рычаг (см.
Принадлежности на стр. 21).
–
При использовании нескольких датчиков между
ними следует соблюдать минимальное
расстояние 65 мм (см. Pис. 5-3).
Pис. 5-1: Размеры и расстояния с датчиком положения
BTL5-F-2814-1S
Pис. 5-2: Размеры и расстояния с датчиком положения
BTL5-F-2814-1S
Pис. 5-3: Минимальное расстояние при использовании
нескольких датчиков положения