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Alignement de poulies
Poulies
Si vous installez des nouvelles poulies, assurez vous que vos
courroies sont adaptées à celle-ci.
fr
Avant d'aligner les poulies existantes, inspectez les poulies sur
le voilage éventuel avec une règle. Les poulies voilées seront
remplacées.
Voilage de poulie
Deux types de voilage sont à vérifier, le voilage axial et radial
avant d'exécuter les corrections finales d'alignement.
La tolérance radiale sur les poulies à grande vitesse (1500 t/mn
et plus haut) ne devrait pas excéder 0,12 millimètre (5 mils) en
moyenne, et peut être augmentée jusqu'à 0,24 millimètre (10
mils) sur des vitesses plus lentes. La tolérance axiale ne devrait
pas excéder 0,05 millimètre par 100 millimètres (0,5 mils par
pouce) du diamètre de poulie pour les poulies à grande vitesse, et
peut être augmentée jusqu'à 0,1 millimètre par 100 millimètres
(1mil par pouce) pour les poulies lentes.
Vérifiez que l´offset de la poulie montée face à la cannelure est le
même pour les deux poulies. Les recommandations de tolérance
du fabricant de poulie ou de machine devraient être suivies.
Commencez par vérifier la valeur de voilage radiale. Si insuffi-
sant, vérifiez la valeur axiale. Si celle-ci est également excessive,
la poulie peut être pliée et doit être remplacée avant que la valeur
radiale sur la poulie soit à nouveau vérifiée. Si aucun voilage
n'est détecté sur l'axe, remplacez la poulie immédiatement. Si la
poulie est montée sur une douille conique d'axe, rappelez-vous
d'inspecter et de nettoyer la douille à l'intérieur et à l'extérieur. Le
prochain contrôle pour le voilage (axial) et la correction au besoin
est faite par le déplacement de la poulie sur son axe. Une fois que
le voilage est dans les tolérances, installer les nouvelles courroies.
Placez les nouvelles courroies dans les cannelures des poulies,
replacez les poulies pour un alignement approximatif, et vérifiez
que les courroies sont proprement positionnées à l´intérieur de
leurs cannelures.