Održavanje I Servis; Održavanje I Čišćenje; Plan Održavanja; Otklanjanje Smetnji U Radu - Bosch GSK 50 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1038-003.book Page 119 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
Održavanje i servis
Održavanje i čišćenje
Prekinite snabdevanje vazduhom, pre
nego što preduzmete podešavanje
uredjaja, promenu delova pribora ili
uklonite pneumatski alat. Ova mera
opreza sprečava nenamerno startovanje
pneumatskog alata.
Ako bi pneumatski alat i pored brižljivog postupka
proizvodnje i kontrole nekada otkazao, popravku mora
vršiti neki stručni servis za Bosch-električne alate.
Kod svih interesovanja i naručivanja rezervnih delova
molimo da neizostavno navedete broj predmeta prema
tipskoj tablici pneumatskog alata koja ima 10 mesta.
Plan održavanja
Držite izlaz za vazduh 4, osigurač aktiviranja 2 i okidač 10
uvek čiste i bez stranih tela (pašine, piljevine, peska itd).
Mera
Svakodnevno prazniti filter za izradjeni vazduh.
Držite uvek napunjenu pusudu za sredstvo za podmazivanje.
Čištenje magacina 8 i klizač magacina 11.
Uverite se da li osigurač aktiviranja 2 funkcioniše po propisu. Pomaže radnu sigurnost i pravu upotrebu pneumatskog alata. – Izduvavajte mehanizam osigurača za aktiviranje
Podmazivanje pneumatskog alata.
Prazniti kompresor.

Otklanjanje smetnji u radu

Problem
Pneumatski alat je spreman za rad, medjutim se ne izbacuju
se stege (GTK 40) ni ekseri sa glavom (GSK 50) .
Stege (GTK 40) ili ekseri sa glavom (GSK 50) se izbacuju
samo vrlo polako i sa malo pritiska.
Stege (GTK 40) ili ekseri sa glavom (GSK 50) se ukucavaju
suviše duboko.
Bosch Power Tools
Neka radove održavanja i popravki obavlja samo
kvalifikovano stručno osoblje. Time se obezbedjuje,
da ostane sačuvana sigurnost pneumatskog alata.
Jedan stručni Bosch-servis izvodi ove radove brzo i
pouzdano.
Podmazivanje pneumatskih alata (pogledajte sliku K)
Ako pneumatski alat nije priključen na neku jedinicu za
održavanje, mora se u redovnim razmacima podmazivati:
– Kod male upotrebe 1x dnevno.
– Kod veće upotrebe 2x dnevno.
Čistite magacin 8. Uklanjajte piljevinu od drveta i plastike,
koja se može sakupiti za vreme rada u magacinu.
Obrazloženje
Sprečava da se sakupljaju prljavština i vlaga u pneumatskom
alatu.
Držite alat na komprimovani vazduh podmazan.
Sprečava da se neka stega (GTK 40) ili ekser sa glavom
(GSK 50) zaglavi.
Smanjuje habanje pneumatskog alata.
Sprečava da se sakupljaju prljavština i vlaga u pneumatskom
alatu.
Uzrok
Stega (GTK 40) ili ekser sa glavom (GSK 50) se je zaglavio u
kanalu za izbacivanje.
Klizač magacina 11 je u kvaru.
Opruga klizača magacina je preslaba ili u kvaru.
Upotrebljeni predmeti za zakivanje nisu dozvoljeni.
Magacin 8 je prazan.
Nominalni pritisak snabdevanja komprimovanim vazduhom je
previše mali.
Udarni marker je oštećen.
Zaptivni prsten klipa je istrošen ili oštećen.
Opružni odbojnik je istrošen.
Dužina i presek dovodnog creva za vazduh 17 ne odgovaraju
za zadatke koje očekuje alat na komprimovani vazduh.
Dovodno crevo za vazduh 17 je prelomljeno.
Nominalni pritisak snabdevača komprimovanog vazduha je
previsok.
Dubinski graničnik je podešen preduboko.
Opružni odbojnik je istrošen.
Srpski | 119
Dajte 2–3 kapi sredstva za podmazivanja u priključni
komad za vazduh 6. Ne upotrebljavajte previše sredstva za
podmazivanje, koje se sakuplja onda u pneumatskom alatu
i preko izlaza za vazduh 4 ponovo izlazi.
Koristite samo maziva koje je preporučio Bosch.
– Mineralna motorna ulja SAE 10 (za upotrebu kod veoma
hladnih uslova okoline)
– Mineralna motorna ulja SAE 20
Uklanjajte maziva i sredstva za čišćenje prema
zaštiti čovekove okoline. Obratite pažnju na
zakonske propise.
Čistite pneumatski alat u redovnim razmacima sa
komprimovanim vazduhom.
Izvodjenje
– Otvorite ispusni ventil.
– Napunite posudu sa sredstvom za podmazivanje sa
preporučenim sredstvom.
(pogledajte „Podmazivanje pneumatskih alata",
Strana 119)
– Izduvajte mehanizam magacina/ klizača magacina
svakodnevno sa komprimovanim vazduhom.
svakodnevno sa komprimovanim vazduhom.
– Dajte 2–3 kapi sredstva za podmazivanja u priključni
komad za vazduh 6.
(pogledajte „Podmazivanje pneumatskih alata",
Strana 119)
– Otvorite ispusni ventil rezervara kompresora.
Pomoć
– Rešite zaglavljivanje.
(pogledajte „Uklanjanje zaglavljivanja", Stranu 118)
– Čistite i podmazujte pri potrebi klizač magacina 11 i
uverite se da magacin 8 nije zaprljan.
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
– Upotrebljavajte samo originalan pribor.
Smeju se upotrebljavati samo predmeti za zakivanje
(ekseri, spajalice itd.), koji su specificirani u tabeli
„Tehnički podaci".
– Opremite magacin ponovo.
(pogledajte „Opremanje magacina", Stranu 117)
– Povećajte dovod komprimovanog vazduha. 8 bar ne
smeju se prekoračiti.
– Koristite samo maziva koje je preporučio Bosch.
(pogledajte „Podmazivanje pneumatskih alata",
Strana 119)
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
– Upotrebite dovodno crevo za vazduh sa pravim
dimenzinama.
(pogledajte „Tehnički podaci", Strana 117)
– Uklonite prelom creva za dovod vazduha.
– Redukujte dovod komprimovanog vazduha 5 bar ne
smeju se pritom prekoračiti.
– Podesite dubinski graničnik na željenu dubinu.
(pogledajte „Podešavanje dubinskog graničnika",
Stranu 118)
– Kontaktirajte jedan stručan Bosch-servis.
Neka Vam oni zamene ovaj deo.
1 609 929 U13 | (17.8.12)