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WARNUNG
Zur Verhütung schwerer Verletzun-
gen bei Personen in der Nähe des
Motorschlittens:
– Stellen Sie sich NIEMALS hinter
eine umlaufende Raupe oder in
deren Nähe.
– Verwenden Sie stets einen brei-
ten Motorschlitten-Ständer mit
einem Prallblech am Heck.
– Lassen Sie eine vom Boden
angehobene Raupe stets nur
mit der geringstmöglichen Ge-
schwindigkeit laufen.
Durch Zentrifugalkräfte können
Schmutz, beschädigte oder locke-
re Spikes, abgebrochene Teile ei-
ner Raupe oder sogar eine gan-
ze, gerissene Raupe mit enormer
Wucht nach hinten aus dem Tun-
nel geschleudert werden, was zum
Verlust eines Beines oder zu ande-
ren schweren Verletzungen führen
kann.
Überprüfung der Raupenspannung
HINWEIS: Fahren Sie mit dem Mo-
torschlitten etwa 15 bis 20 Minuten
in Schnee, bevor Sie die Raupenspan-
nung einstellen.
Ziehen Sie die Kappe der Sicherheits-
leine (D.E.S.S. Schlüssel) ab.
Heben Sie das Heck des Motorschlit-
tens an und stützen Sie es auf einen
Motorschlittenständer
Standfläche.
VORSICHT Wenden Sie
richtigen Hebetechniken an und he-
ben Sie vor allem aus Ihren Beinen
heraus an. Versuchen Sie nicht, das
Fahrzeugheck anzuheben, wenn es
zu schwer für Sie ist.
Warten Sie, bis sich die Aufhängung
normal ausgedehnt hat und überprü-
fen Sie den Abstand in der Mitte zwi-
schen den vorderen und hinteren Zwi-
schenrädern. Messen Sie zwischen
der Unterseite des Gleitschuhs und
mit
breiter
die
______________
der Innenseite der Raupe. Der kor-
rekte Abstand ist den
DATEN
am Ende dieses Handbuchs
zu entnehmen. Eine zu geringe Span-
nung führt zu einem Schlagen der Rau-
pe.
HINWEIS: Zur Messung der Auslen-
kung kann ein Riemenspannungsprüf-
gerät (T/N 414 348 200) verwendet
werden.
A00C07C
RIEMENSPANNUNGSPRÜFGERÄT
2
1
A32F39A
TYPISCH
1. Oberer O-Ring am Werkzeug auf 7,3 kg
eingestellt
2. Auf Oberteil des Werkzeugs drücken, bis es
den oberen O-Ring berührt.
3. Auslenkung der Raupe (die Auslenkung für
Ihr Raupenmodell finden Sie im Abschnitt
Technische Daten )
VORSICHT Zu viel Spannung
führt zu Kraftverlust und übermä-
ßiger Beanspruchung der Aufhän-
gungskomponenten.
Einstellung der Raupenspannung:
– Kappe des Haltekabels (D.E.S.S.
Schlüssel) abziehen.
– Hinterradkappen (falls vorhanden)
entfernen.
WARTUNGSVERFAHREN
TECHNISCHEN
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Fehlerbehebung
