cs
| 144 | ACS 763/863 | Návod k obsluze
6.3
Regenerace chladiva z vozidla
VÝSTRAHA: Aby nedošlo ke zranění při
práci s chladivem, přečtěte si a dodržujte
pokyny a výstražná upozornění v tomto ná-
vodu a používejte ochranné pomůcky, jako
ochranné brýle a rukavice.
!
K nahrazení oleje odstraněného během procesu
regenerace použijte pouze nový olej.
!
Olej zlikvidujte podle zákonných předpisů.
1. Vyjměte nádržku ze stanice tahem směrem ven, bez
kroucení či kývání.
2. Vyprázdněte nádržku před zahájením činnosti rege-
nerace
3. Do stanice nainstalujte zpět nádržku pro vypouštění
oleje s magnetickou přípojkou.
4. Vyvolejte Hlavní menu.
5. Zvolte
.
6. Zadejte servisní údaje a potvrďte pomocí
(viz kapitola 6.1).
7. Připojte vysokotlakou (červená) a nízkotlakou hadi-
ci (modrá) na klimatizaci vozidla.
8. Otevřete ventil přípojky na každé hadici otočením
objímky ve směru hodinových ručiček.
9. Zvolte
.
"
Stanice zahájí postup regenerace.
i
Zvuky, které je slyšet, znamenají otvírání a zavírání
elektromagnetického ventilu a jsou normální.
10. Je-li nainstalován analyzátor chladiva, stanice ověří,
zda chladivo obsažené v láhvi je R1234yf a není
kontaminované.
« Na displeji se objeví
a
TORU CHLADIVA
VA
i
Pokud stroj zjistí problém s chladivem obsaženým v
láhvi, přečtěte si oddíl Analyzátor chladiva v tomto
návodu k obsluze.
11. Stanice provede samočisticí cyklus pro vyčištění
vnitřních trubek od případných stop chladiva.
12. Funkce se zastaví, když je chladivo zcela regenero-
vané.
13. Por regeneraci stroj provede vypuštění oleje, což
může trvat až 90 sekund pro řádné dokončení.
|
1 689 989 610
2020-12-01
INICIALIZACE ANALYZÁ-
ANALÝZA VZORKU CHLADI-
14. Po vypuštění oleje se na displeji se objeví výsledek,
ve kterém je uvedeno množství regenerovaného
chladiva a vypuštěného oleje.
i
Zvolte
pro tisk informací o regeneraci a výsled-
ku diagnostiky před regenerací.
Pro návrat do hlavního menu zvolte
!
Zobrazí se regenerovaná hmotnost a může se lišit v
závislosti na podmínkách prostředí a neměla by se
používat jako údaj o přesnosti váhy.
i
Použitý olej, separovaný z regenerovaného chladiva
vozidla, proudí do speciálního zásobníku.
i
Kompresorový olej klimatizace se doplní olejem z
nádržky nového oleje (PAG nebo POE).
15. Množství oleje odebrané z klimatizace je stejné jako
množství nového oleje, které se může přidat do
klimatizace na konci vakua.
"
Regenerace je tak dokončena.
.
Robert Bosch GmbH