Bosch ACS 763 Originalbetriebsanleitung Seite 112

bg | 112 | ACS 763/863 | Инструкции за експлоатация
6.12.2 Тест N2H2
ВНИМАНИЕ: Отварянето на дросела за
регулиране твърде бързо може да дове-
де до повреда на системата!
При никакви обстоятелства налягането
на изхода не трябва да е по-високо от не-
обходимото за операцията, която трябва
да се извърши, и във всички случаи да
не надвишава 14 bar.
ВНИМАНИЕ: В случай на неизправност,
като например течове от манометрите,
уплътненията, фитингите, свързващата
тръба или регулатора на налягането, вед-
нага спрете да използвате скоростната
кутия и затворете вентила на бутилката.
Сменете повредените компоненти с ек-
вивалентни сертифицирани за употреба.
ВНИМАНИЕ: Отстраняването на марку-
чите при наличие на високо вътрешно
налягане е изключително опасно. Винаги
извършвайте тази операция с изключи-
телна предпазливост, като внимавате да
разкачите напълно маркучите само ко-
гато вътрешното налягане на системата
достигне атмосферното налягане.
1. Изберете Пров. за N2H2 теч.
2. Свържете маркуча на бутилката с N2H2 към вход-
ния порт за N2H2 или N2 на станцията и потвър-
дете с .
3. Настройте външната бутилка за N2H2 на стойност
на налягането между 8 и12 bar и потвърдете с
4. Свържете двата сервизни маркуча към сервиз-
ните връзки на превозното средство и отворете
вентилите на връзките на сервизните маркучи
чрез завъртане на пръстеновидните гайки по
посока на часовниковата стрелка.
5. Изберете
, за да продължите.
6. Станцията поставя под налягане климатичната
система на превозното средство.
7. Когато налягането се стабилизира, станцията
изисква операторът да търси течове с електронен
детектор за течове.
8. Изберете
, за да продължите, след като при-
ключи търсенето на течове.
9. Изберете с
или
10. Накрая станцията показва екран с резултата от
теста.
i
Изберете , за да разпечатате.
Изберете , за да се върнете в меню "Функции".
|
1 689 989 610 2020-12-01
резултата от теста за течове.
6.12.3 Тест N2
ВНИМАНИЕ: Отварянето на дросела за
регулиране твърде бързо може да дове-
де до повреда на системата!
При никакви обстоятелства налягането
на изхода не трябва да е по-високо от не-
обходимото за операцията, която трябва
да се извърши, и във всички случаи да
не надвишава 14 bar.
ВНИМАНИЕ: В случай на неизправност,
като например течове от манометрите,
уплътненията, фитингите, свързващата
тръба или регулатора на налягането, вед-
нага спрете да използвате скоростната
кутия и затворете вентила на бутилката.
Сменете повредените компоненти с ек-
вивалентни сертифицирани за употреба.
ВНИМАНИЕ: Отстраняването на марку-
чите при наличие на високо вътрешно
налягане е изключително опасно. Винаги
извършвайте тази операция с изключи-
телна предпазливост, като внимавате да
разкачите напълно маркучите само ко-
гато вътрешното налягане на системата
достигне атмосферното налягане.
1. Изберете Тест за N2 теч.
2. Свържете маркуча на бутилката с N2 към входния
порт за N2H2 или N2 на станцията и потвърдете
с .
3. Настройте външната бутилка за N2 на стойност на
. налягане от максимум 12 bar и потвърдете с
4. Свържете двата сервизни маркуча към сервиз-
ните връзки на превозното средство и отворете
вентилите на връзките на сервизните маркучи
чрез завъртане на пръстеновидните гайки по
посока на часовниковата стрелка.
5. Изберете
, за да продължите.
6. Станцията поставя под налягане климатичната
система на превозното средство.
7. Когато налягането се стабилизира, станцията
автоматично започва тест за течове.
8. Накрая станцията показва екран с резултата от
теста.
i
Изберете , за да разпечатате.
Изберете , за да се върнете в меню "Функции".
.
Robert Bosch GmbH