(1)
(1) Couvercle du radiateur
fr-44
Inspection du niveau de liquide
de refroidissement dans le
radiateur
1.
Retirez le couvercle du radiateur.
2.
Retirez le bouchon et vérifiez le
niveau du liquide de refroidissement
via l'orifice de remplissage.
3.
Si le liquide de refroidissement n'est
pas visible via l'orifice de remplis-
sage, faites l'appoint en versant du
liquide
de
refroidissement
(LLC). par l'orifice de remplissage
Remarque :
Pour fermer et serrer le bouchon du
radiateur, faites correspondre le cliquet situé
à l'arrière du bouchon avec l'encoche de
l'orifice de remplissage, puis tournez le
bouchon au maximum dans le sens des
aiguilles d'une montre tout en appuyant
légèrement vers le bas.
Avertissement
Il est dangereux de retirer le bouchon
quand le moteur est chaud. Toute
inspection du niveau de liquide de
refroidissement doit se faire lorsque le
moteur est refroidi.
Contrôle du niveau d'huile
hydraulique
Arrêtez toujours le moteur et abaissez la
fourche au sol avant de vérifier le niveau
d'huile hydraulique, ce avec le chariot
stationné sur une surface plane.
1.
Ouvrez le capot moteur et retirez le
bouchon d'huile.
2.
Essuyez la jauge fixée au bouchon
d'huile à l'aide d'un linge propre puis
insérez à nouveau la jauge dans le
réservoir.
Remarque :
Vérifiez le niveau d'huile en plaçant la jauge
sur l'orifice de remplissage du réservoir,
sans enfoncer le capuchon à l'intérieur.
(1)
dilué
(2)
(1) Bouchon d'huile
(2) Jauge de niveau
3.
Sortez doucement la jauge et vérifiez
si l'huile atteint l'indicateur de niveau.
4.
Si le niveau d'huile est insuffisant,
faites l'appoint. Essuyez convenable-
ment toute huile répandue. Ajustez le
niveau de sorte qu'il soit compris
dans la plage de 0 à +10 mm à partir
du repère supérieur présent sur la
jauge, comme illustré.
(4)
(2)
Contrôle de l'huile moteur
1.
Stationnez le chariot sur une surface
plane. Si le chariot se trouve sur une
déclivité, le niveau indiqué risque
d'être incorrect.
2.
Le niveau d'huile doit être vérifié
avant de démarrer le moteur ou 3
minutes au moins après l'avoir arrêté.
3.
Retirez la jauge d'huile et essuyez-la
avec
un
chiffon
Réintroduisez-la et vérifiez si le
niveau d'huile se trouve entre les
repères F et L.
4.
Si le niveau d'huile est en-dessous de
la ligne L, faites l'appoint jusqu'au
repère F.
propre.