AVVIAMENTO E
ARRESTO DEL
MOTORE
AVVIAMENTO DEL MOTORE
PRECAUZIONI:
• Non avviare mai il motore con le leve d'innesto lama o di
avanzamento inserite.
[A]
[B]
STARTER
RAPIDA
Avviamento del
Riavviamento di
motore al freddo.
un motore
caldo e rasatura.
1. Predisporre la leva
acceleratore [1] in posizione
"STARTER" [A].
2. Aprire il rubinetto della
benzina [2].
NOTA: Quando il motore è caldo o
la temperatura ambiente è alta,
predisporre la leva di comando
accelerazione in Posizione
"RAPIDA" [B].
3. Tenere saldamente il manubrio
con una mano.
4. Tirare lentamente la maniglia di
avviamento [3] con l'altra mano
fino a sentire una resistenza;
tirare poi vivamente.
NOTA: Non lasciare mai la
maniglia ritornare brutalmente e da
solo in posizione di riposo.
Accompagnarla con la mano.
5. Dopo aver scaldato il motore
posizionare l'acceleratore sulla
posizione "RAPIDA" [B].
NOTA:
• Per registrare la velocità del
motore in fase di funzionamento
del rasaerba, la leva
acceleratore puó essere
posizionata in qualsiasi punto tra
le posizioni "RAPIDA" [B] e
"LENTA" [C]. I migliori risultati
vengono tuttavia ottenuti in
posizione "RAPIDA" [B].
• Inoltre il motore puó spegnersi
se la leva è in posizione "LENTA" [C] quando la lama è innestata.
• Per facilitare l'avviamento, predisporre il rasaerba su un terreno
piano, senza erba alta.
ARRESTO DEL MOTORE
1. Posizionare la leva acceleratore [4] sulla posizione
"ARRESTO" [D].
2. Chiudere il rubinetto di alimentazione benzina [5].
[4]
6 IT
SICUREZZA
[C]
LENTA
ARRÊT
Funzionamento
Arresto del
al minimo del
motore.
motore.
[A]
[1]
[B]
[3]
[D]
A1
MOTORE INGOLFATO
Se il motore persiste a non mettersi in moto anche dopo ripetute
trazioni della maniglia di avviamento, questo potrà essere dovuto
ad un ingolfamento del motore.
Per sgolfarlo, procedere come segue:
1. Predisporre la leva acceleratore [5] in posizione
"ARRESTO" [D].
2. Rimuovere e asciugare bene la candela di accensione.
[D]
Rimontare quindi la candela avvitandola manualmente fino a
battuta, quindi serrarla di 1/8 o di 1/4 di giro supplementare con
l'apposita chiave per comprimere la relativa rondella di tenuta.
3. Mettere poi la leva acceleratore sulla posizione "RAPIDA" [B] e
ripetere le operazioni precedenti menzionate nella voce
"Avviamento del motore",
CONSIGLI PER L'USO
FUNZIONAMENTO IN ALTITUDINE
In altitudine la miscela standard benzina/aria del carburatore è
troppo ricca, con conseguente diminuzione delle prestazioni e
aumento dei consumi. Le prestazioni del rasaerba in altitudine
potranno essere migliorate montando sul carburatore uno
spruzzatore di diametro ridotto e registrando opportunamente la
vite di arricchimento. Se il rasaerba è chiamato a funzionare ad una
quota di oltre 1 800 m. sul livello del mare, si raccomanda di fare
eseguire le suddette modifiche sul carburatore da un
concessionario Honda autorizzato. Malgrado le adeguate modifiche
[2]
apportate al carburatore, la potenza del motore diminuirà di circa il
3,5% ogni 300 metri di altitudine supplementare. Tuttavia,
l'incidenza dell'altitudine sulla potenza sarà molto più notevole
qualora le suddette modifiche non venissero eseguite.
PRECAUZIONI:
• Far funzionare il rasaerba ad una quota inferiore a quella per cui
il carburatore è stato registrato può provocare un
surriscaldamento e gravi danni al motore dovuti ad una miscela
aria/benzina troppo povera.
Usare la massima prudenza in caso di rasatura su terreni
accidentati o irregolari. In quanto il rasaerba potrebbe
rovesciarsi mettendo la lama allo scoperto. La lama potrebbe
proiettare all'intorno oggetti che prima non si vedevano.
Mantenere le quattro ruote al suolo. Controllare la direzione del
rasaerba mediante il manubrio, senza premere col piede sul
carter coprilama.
PRECAUZIONI:
• In sede di aggiramento di un ostacolo, fare attenzione di non
toccarlo con la lama. Non passare mai intenzionalmente su un
oggetto.
• In caso di lavoro su terreni accidentati o sconnessi, non lasciarsi
trainare dal rasaerba.
Mantenere saldamente il manubrio del rasaerba e sorvegliarne
l'andatura.
[5]
[6] ERRATO
pagina 6
§ 2, 3, 4 e 5.
[7]
[6]
[7] CORRETTO
C7
C8 C9
SICUREZZA