RACCOLTA COMPLETA O
SCARICO POSTERIORE
[1] (posizione di raccolta "BAG")
[2] (completamente aperto)
Scarico posteriore
Per scaricare l'erba tagliata
dal retro del tosaerba,
rimuovere il sacco
raccoglierba e spostare la
manopola di direzione dello
scarico [1] nella posizione di
raccolta "BAG".
Spostando la manopola
completamente verso sinistra nella
posizione di raccolta (BAG), si
otterrà il massimo scarico posteriore.
Spostando la manopola verso destra
nella posizione di sminuzzatura
(MULCH), una minore quantità di
erba verrà scaricata attraverso il
parasassi posteriore.
USO
PRECAUZIONI PER L'USO
Prima di utilizzare il tosaerba per la prima volta, si prega di consultare
ISTRUZIONI SULLA SICUREZZA (pagina 2) and CONTROLLI
PRIMA DELL'USO (pagina 5).
Anche se avete adoperato altri tosaerba, prendete il tempo di
familiarizzarvi con il funzionamento del tosaerba e fate pratica in una
zona sicura fino a quando non abbiate affinato la vostra tecnica.
Per la vostra sicurezza, evitate di avviare e adoperare il motore in un
ambiente chiuso quale un garage. I fumi di scarico del tosaerba
contengono monossido di carbonio, un gas velenoso, il quale si può
concentrare rapidamente in un ambiente chiuso e può causare un
avvelenamento o la morte.
FREQUENZA D'USO
Se si prevede una ridotta frequenza di utilizzo, o un uso periodico
intervallato da lunghi periodi di inutilizzo della macchina, (oltre 4
settimane tra un utilizzo e l'altro) fare riferimento alla sezione
"Carburante" del capitolo "IMMAGAZZINAGGIO" (pagina 16), per
ulteriori informazioni relative al deterioramento del carburante.
SMINUZZATURA COMPLETA
[1] (posizione di sminuzzatura
"MULCH")
[2] (completamente chiuso)
[1]
AVVIAMENTO DEL MOTORE
1. Porre la valvola del carburante [1] in posizione APERTO.
2. Spostare la leva del gas [1] sulla
posizione veloce ().
3. Tirare leggermente l'impugnatura
dell'avviatore [1] fino a quando non si
sente una certa resistenza e, a quel
punto, tirare con decisione.
Riaccompagnare l'impugnatore
dell'avviatore con delicatezza.
Per impedire alle lame di girare e per prevenire un movimento in
avanti del tosaerba, disinserire sempre la leva di comando della
lama [2] e la leva di innesto della trasmissione [3] quando si usa
l'avviatore.
4. Porre la levetta del gas [1] nella posizione veloce () per tosare o
nella posizione lento () per tenere il minimo.
Per riavviare agevolmente l'Auto Choke System™ e assicurarsi
una prestazione ottimale far funzionare il motore avviato a freddo
per almeno tre minuti prima di spegnerlo. Il tempo minimo di
funzionamento dovrà essere più lungo se la temperatura è
inferiore a 21
°C.
Uso a quote elevate
A quote elevate la normale miscela di aria e carburante del
carburatore sarà troppo ricca. Le prestazioni diminuiranno ed
aumenterà il consumo di carburante. Una miscela molto ricca tenderà
inoltre a sporcare la candela ed a causare difficoltà di avviamento.
Le prestazioni a quote elevate possono venir migliorate tramite
specifiche modifiche al carburatore. Se utilizzate sempre il tosaerba a
quote superiori ai 1.500 metri, chiedete al vostro concessionario
Honda di apportare un'opportuna modifica al carburatore.
Nonostante la modifica al carburatore, la potenza in cavalli del motore
subirà una diminuzione di circa il 3,5% per ogni aumento di quota di
300 metri. L'effetto dell'altitudine sulla potenza in cavalli sarà
maggiore nel caso non si apporti l'opportuna modifica al carburatore.
NOTA
Nel caso il carburatore sia stato modificato per l'uso a quote elevate,
la miscela aria-carburante sarà troppo povera per un uso a quote
inferiori. Un uso del motore con il carburatore modificato al di sotto dei
1.500 metri può causare un surriscaldamento del motore e dare luogo
a dei gravi danni al motore stesso. Nel caso di uso a quote più basse,
chiedete al vostro concessionario Honda di ripristinare il carburatore
alle condizioni originali della fabbrica.
ITALIANO
APERTO
[1]
[2]
9