Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Storingzoeken - Honda HRX537VYEA Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für HRX537VYEA:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 57
Cilinder
Als de maaier langer dan 3 maanden
niet wordt gebruikt, maakt u de bougie
los (zie bladzijde 13) en giet u
5 ~ 10 cc schone olie in de cilinder [1].
Trek langzaam 2 à 3 keer aan het
starterkoord om de olie te verspreiden
en monteer de bougie.
Trek langzaam aan het starterkoord totdat u weerstand voelt en breng
de handgreep dan met de hand terug. Hierdoor worden de kleppen
gesloten zodat er geen vocht in de cilinder kan komen.
De Maaier Opbergen
Als u de maaier in de berging zet terwijl er benzine in de tank en de
carburateur zit, is het belangrijk te voorkomen dat benzinedampen
kunnen ontbranden. Kies een goed geventileerde bergplaats waar
geen apparaten staan die vonken of vuur gebruiken, zoals een geiser,
of apparaten met een elektrische ontsteking.
Vermijd zo mogelijk een bergplaats met een hoge luchtvochtigheid
waardoor roest en corrosie kunnen optreden.
Zet de maaier altijd met zijn wielen op een horizontaal vlak. Als hij
scheef staat kan er benzine of olie uit lekken.
Om ruimte te besparen kunt u de stuurboom neerklappen
(bladzijde 15).
Als de motor en de uitlaat zijn afgekoeld dekt u de maaier af tegen
stof. Als de motor en de uitlaat heet zijn, kunnen sommige materialen
smelten of vlam vatten. Gebruik geen plastic als afdekking; onder een
niet-poreuze afdekking kan zich vocht ophopen waardoor roest en
corrosie sneller kunnen optreden.
Uit De Berging Halen
Controleer de maaier zoals beschreven in het hoofdstuk VOORDAT U
GAAT MAAIEN, eerder in deze gebruiksaanwijzing (bladzijde 5).
Als u olie in de cilinder heeft gegoten alvorens de maaier op te
bergen, zal de motor na het starten even roken. Dat is normaal.

STORINGZOEKEN

[1]
MOTOR START NIET
VERMOGEN DAALT
NEDERLANDS
Mogelijke oorzaak
Brandstofkraan is DICHT
Gashendel in verkeerde stand
Benzine is op
Benzine is oud; maaier
opgeborgen zonder benzine af te
behandelen, of bijgetankt met
oude benzine
Bougie kapot, vuil of te grote
elektrode-afstand
Bougie nat van benzine
(verzopen carburateur)
Benzinefilter verstopt,
carburateur defect, ontsteking
defect, kleppen vast, enz.
Mogelijke oorzaak
Gashendel staat niet op snel
Het gras is te lang voor de
maaihoogte
Maaidek verstopt
Luchtfilter is verstopt
Benzine is oud; maaier
opgeborgen zonder benzine af te
behandelen, of bijgetankt met
oude benzine
Benzinefilter verstopt,
carburateur defect, ontsteking
defect, kleppen vast, enz.
Oplossing
Draai brandstofkraan OPEN
(bladzijde 4).
Zet gashendel op snel (bladzijde 10).
Vul benzine bij (bladzijde 6).
Vul bij met nieuwe benzine
(bladzijde 6).
Vervang, ontkool bougie of stel
elektrode bij (bladzijde 13).
Laat bougie eerst drogen, start motor
met gas- hendel op snel.
Breng de maaier naar de Honda-dealer
of raadpleeg werkplaats- handboek.
Oplossing
Zet gashendel op snel (bladzijde 10).
Vermeerder maaihoogte (bladzijde 7),
maai smallere strook (bladzijde 8), of
maai vaker. Stel de maaiselrichterknop.
Reinig het maaidek deck (bladzijde 11).
Reinig of vervang de luchtfilter
(bladzijde 13).
Vul bij met nieuwe benzine
(bladzijde 6).
Breng de maaier naar de Honda-dealer
of raadpleeg werkplaats- handboek.
17

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis