Ważne uwagi dotyczące automatycznej kalibracji osi:
– Dopilnuj, aby podczas podłączania układu steru kierunku do panelu przepustnicy TCA
Quadrant Boeing Edition oś steru kierunku znajdowała się w położeniu środkowym: w trakcie
wykonywania tej czynności nie stawiaj stóp na pedałach steru kierunku.
– Trzy osie pedałów, czyli oś steru kierunku i osie 2 hamulców różnicowych, kalibrują się
automatycznie po kilku ruchach oraz po osiągnięciu fizycznych blokad na każdej z osi.
18/24