Instructions De Nettoyage - 3M Versaflo TR-802E Bedienungsanleitung

^ Interdiction d'utiliser les batteries en-dehors des limites de température
recommandées.
DESAHABILLAGE
N'enlever la pièce faciale et ne pas n'arrêter l'alimentation en air
qu'après avoir quitté la zone contaminée.
Remarque : Pour supprimer les contaminants, suivez les instructions de
nettoyage appropriées avant d'enlever ou de désassembler le système.
1. Soulever la coiffe pour l'enlever de la tête.
2. Désactivez l'unité turbo à ventilation assistée en appuyant sur le bouton
marche/arrêt pendant 2 secondes.
3. Retirer la ceinture. Pour retirer la ceinture de l'unité turbo à ventilation
assistée, levez la partie centrale inférieure de la ceinture en la dégageant
des bords de verrouillage et faites glisser la ceinture vers le bas (voir figure
15).
4. Si nécessaire, le tube respiratoire peut être retiré. Cependant, le système
doit être retourné de manière à ce que la sortie soit tournée vers le sol (voir
Fig. 16) afin de minimiser le risque de contamination de la prise.
5. Si nécessaire, retirez le filtre en maintenant l'unité turbo à ventilation
assistée face vers le bas (couvre-filtre vers le sol) pour minimiser toute
contamination du moteur ou du ventilateur (figures17). Appuyez doucement
sur le loquet du filtre et dégagez lentement le filtre de l'unité turbo à
ventilation assistée. Remarque : Vous devez éteindre l'unité turbo à
ventilation assistée avant de retirer le filtre.
Pour retirer le couvre-filtre, tenez le filtre à l'envers et tirez sur la languette
bleue située en bas du couvre-filtre (voir figure 18). Dégagez le couvre-filtre.
Remarque : Vous pouvez stocker le filtre en le laissant fixé à l'unité turbo à
ventilation assistée. Toutefois, pour ménager sa durée de vie et garder le
système propre, l'unité turbo à ventilation assistée doit être stockée dans un
contenant hermétique. Vous devez toujours inspecter complètement le
système avant de l'utiliser. Vous pouvez aussi stocker le filtre dans son
emballage d'origine.
Si le filtre retiré doit être réutilisé, procédez comme suit :
^ Garder le joint d'étanchéité intérieur du filtre propre.
^ N'essayez jamais de nettoyer des filtres en frappant ou en soufflant sur la
matière accumulée sur celui-ci.
6. Pour retirer la batterie, utilisez l'outil la clef à six pan pour dévisser la
fixation jusqu'à ce qu'elle se détache.
Si l'appareil a été utilisé dans un environnement tel qu'il nécessite une
décontamination suivant une procédure particulière, il convient de le
stocker dans un container adéquat et fermé hermétiquement dans
l'attente de sa décontamination ou de son élimination.

INSTRUCTIONS DE NETTOYAGE

Remarque : Pour supprimer les contaminants, suivez les instructions de
nettoyage appropriées avant d'enlever ou de désassembler le système.
Utiliser un tissu doux et propre imbibé d'une solution d'eau savonneuse. Ne
pas utiliser d'essence, de dégraissants chlorés (tels que le trichloroéthylène),
de solvants organiques, ou de produits abrasifs pour nettoyer les éléments de
l'équipement.
Essuyez de l'intérieur vers l'extérieur. Pour désinfecter l'appareil, utiliser des
lingettes comme indiqué dans le Guide des Références. Vous pouvez aussi
porter l'unité turbo à ventilation assistée sous une douche de décontamina-
tion. Lors de cette douche, n'oubliez pas d'utiliser un couvre-filtre
correctement appliqué. Nettoyez soigneusement l'intégralité de l'unité mais
ne dirigez pas le jet d'eau vers l'orifice d'arrivée d'air de l'unité turbo à
ventilation assistée. Pendant la douche, n'enlevez pas le tuyau respiratoire, le
filtre ou la batterie de l'unité turbo à ventilation assistée. Assurez-vous que le
système est sec avant de retirer le tuyau respiratoire. Vérifiez que l'orifice de
sortie d'air de l'unité est propre. Si nécessaire, nettoyez-le à l'aide d'un chiffon
doux. Le dispositif d'arrêt d'étincelle peut être nettoyé avec de l'eau et un
savon de ménage liquide. Il doit ensuite être séché entièrement avec un
chiffon propre. Si le dispositif d'arrêt d'étincelle est impossible à nettoyer ou s'il
est endommagé, il doit être remplacé. Pour nettoyer l'unité turbo à ventilation
assistée, vous pouvez l'immerger ou la placer dans un appareil de nettoyage
pour masques. Retirez les filtres, puis commencez par insérer les bouchons
de nettoyage et de stockage de l'alimentation en air et de la sortie d'air dans
l'unité turbo à ventilation assistée (voir figure 19). Inspectez les bouchons
avant chaque utilisation afin de détecter toute trace de dommage et d'usure.
Remplacez tout joint usé ou endommagé. Remplacez les bouchons
annuellement et, en tout état de cause, toutes les 30 utilisations. La
température de l'eau ne doit pas dépasser 50 °C.
Remarque : Les unités turbo à ventilation assistée qui ont subi un choc ou
qui sont endommagées ne doivent pas être immergées ou placées dans un
appareil de nettoyage pour masques, car elles peuvent laisser pénétrer
l'eau. Vous pouvez aussi immerger la batterie pour la nettoyer. Retirez la
batterie de l'unité turbo à ventilation assistée et utilisez un couvercle de
nettoyage disponible en accessoire pour éviter de corroder les broches de
contact (voir figure 20).
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Remarque: Il y a trois boucles de verrouillage sur le couvercle de nettoyage
de la batterie. La plus grande position de boucle est à utiliser avec la batterie
TR-830(voir Fig.21).
^ N'immergez pas la batterie sans avoir préalablement fixé son couvercle
de stockage et de nettoyage. N'immergez pas la batterie si elle est
endommagée. Si vous constatez la présence d'eau entre la batterie et le
couvercle de nettoyage, retirez le couvercle et remplacez-le. Vous pouvez
nettoyer les broches de contact de la batterie à l'eau savonneuse. Avant tout
stockage et toute utilisation, vérifiez que les broches de contact sont propres
et sèches. La fixation utilisée pour la fixation de la batterie peut également
être retirée pour le nettoyage en appuyant sur le côté filetage de la fixation.
Si vous devez réutiliser un filtre, procédez comme suit :
^ Garder le joint d'étanchéité intérieur du filtre propre.
^ N'essayez jamais de nettoyer des filtres en frappant ou en soufflant sur la
matière accumulée sur celui-ci.
MAINTENANCE
Généralités
La maintenance, l'entretien et les réparations ne doivent être effectués que
par du personnel correctement formé.
^ {Insert warning triangle}L'utilisation de pièces non approuvées ou toute
modification non autorisée pourrait entraîner un danger pour la vie ou la
santé et invalider toute garantie.
QUOI QUAND
Vérification du débit d'air Avant utilisation
Vérification de l'alarme Avant utilisation
Inspection Générale Avant utilisation - Une fois par mois
si le produit n'est pas utilisé
régulièrement
Nettoyage Après utilisation
Remplacement du Remplacer à chaque nouveau filtre.
couvre-filtre (si utilisé) Vous pouvez réutiliser le couvre-filtre
s'il n'est pas endommagé et qu'il
ferme correctement.
Élimination
Veuillez à respecter la législation sécurité et environnement en vigueur
lorsqu'il s'agit de jeter des pièces de cet appareil.
^ Procéder à la mise au rebut des batteries au lithium-ion conformément
aux règlements environnementaux. Interdiction de jeter les batteries dans
des poubelles de déchets ordinaires, dans le feu ou de les envoyer à une
usine d'incinération.
Chargement de la batterie
Sélectionner un chargeur approuvé et se reporter à la notice d'utilisation qui
l'accompagne. Chargez la batterie après chaque utilisation.
^ Les chargeurs de batterie de ce système ne sont pas intrinsèquement
sûrs. La batterie TR-830 ne doit pas être chargée dans une zone
potentiellement inflammable ou explosive. Cela pourrait entraîner des
blessures graves ou la mort.
^ Interdiction de charger les batteries au moyen de chargeurs non
approuvés, dans des armoires fermées sans ventilation, dans des lieux
dangereux ou à proximité de sources de forte chaleur.
^ Interdiction de charger les batteries en-dehors de la plage de température
recommandée de 0-40°C.
La batterie peut être laissée sur le chargeur. Cependant, en cas de stockage
de la batterie pendant une période prolongée, 3M recommande de l'enlever
du chargeur une fois qu'elle a atteint environ 50-30 % de charge. La batterie
ne doit jamais être laissée dans un état déchargé. La batterie est conçue
pour fournir environ 750 cycles de charges/décharges pendant la première
année d'utilisation, tout en conservant au moins 80 % de sa capacité
d'origine.
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