Abs-Bremsanlage - Porsche 911 Carrera Betriebsanleitung

ABS-Bremsanlage
Funktion
Warnleuchte
(Anti-Bloclder-System)
Sicherheitshinweise!
Trotz der Vorteile des ABS bleibt es dem Verant-
wortungsbewusstsein des Fahrers überlassen,
Fahrweise und Fahrmanöver den Straßen- und Wir,
terungsverhältnissen sowie der Verkehrssituation
anzupassen.
Das erhöhte Sicherheitsangebot sollte nicht dazu
verleiten, ein größeres Sicherheitsrisiko einzuge-
hen. Die Grenzen der Fahrphysik können auch mit
ABS nicht außer Kraft gesetzt werden.
Unfallrisiken durch nicht angepasste Geschwindig-
keit können durch das ABS nicht verringert wer-
den.
Der entscheidende Vorteil des ABS liegt in der
Fahrstabilität und Manövrierfähigkeit des Fahrzeu-
ges in Gefahrenmomenten, auch bei Vollbremsun-
gen in der Kurve.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder bei
einer Vollbremsung bei fast allen Straßenbeschaf-
fenheiten bis kurz vor Fahrzeugstillstand.
Das ABS beginnt zu regeln, sobald ein Rad zum
Blockieren neigt.
Der Regelvorgang ist vergleichbar mit einer Stob
terbremsung in sehr rascher Folge.
Der Fahrer wird durch ein pulsierendes Bremspe-
dal und ein ,Rattergeräusch" zur Anpassung der
Fahrgeschwindigkeit an die Fahrbahngegebenhei-
ten ermahnt.
Leuchten die ABS-Warnleuchten im Instrumenten-
feld und im Bordcomputer bei laufendem Motor,
hat das ABS wegen einer Störung abgeschaltet.
In diesem Fall arbeitet die Bremsanlage ohne Bio-
ckierverhinderung, wie bei Fahrzeugen ohne
ABS.
> Passen Sie Ihre Fahrweise dem veränderten
Bremsverhalten an.
Das ABS muss überprüft werden, um das Auf-
treten weiterer Fehler mit nicht definierbarer
Auswirkung zu vermeiden.
> Suchen Sie bitte eine qualifizierte Fachwerk-
statt auf. Wir empfehlen Ihnen für die Durchfüh-
rung dieser Arbeiten einen Porsche Partner, da
dieser über geschultes Werkstattpersonal und
die erforderlichen Teile und Werkzeuge ver:
fügt.
Das Steuergerät der ABS-Bremsanlage ist auf die
freigegebenen Reifendimensionen abgestimmt.
Die Verwendung nicht freigegebener Reifendimen-
sionen kann zu unterschiedlichen Raddrehzahlen
und zum Abschalten des ABS führen.
ABS gewährleistet
Volle Lenkfähigkeit
- Fahrzeug bleibt lenkbar
Gute Fahrstabilität
- kein Schleudern durch blockierende Räder
Optimalen Bremsweg
- in der Regel Bremswegverkürzung
Blockierverhinderung
- keine Bremsplatten in den Reifen
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