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15 - GERäTELAGERUNG bEI ÜbER 48°C (opTIoN 241)
Beim Transport in einem geschlossenen Container muss
die Kältemittelfüllung in den Verflüssiger umgepumpt
werden. So wird verhindert, dass der Druck im Verdampfer
während des Transports den Ventilkalibrationsdruck erreicht
(in diesem Fall würde die Füllung an die Atmosphäre abge-
blasen, und das Gerät wäre bei der Ankunft am Einsatzort
leer).
Aus diesem Grund wird die Füllung in den Verflüssiger
umgepumpt und dort gelagert, und die Flüssigkeits- und
Druckleitungs-Ventile sind geschlossen.
Bei der Installation müssen folgende Vorsichtsmaßnahmen
getroffen werden:
•
Sicherstellen, dass eine ausreichende Wassermenge im
Verdampfer vorhanden ist.
•
Das Gerät unter Spannung setzen.
•
Die Flüssigkeitleitungs-Ventile öffnen.
•
Das elektronische Expansionsventil (EXV) öffnen,
um die Füllung zum Verdampfer zurückzuführen; der
Druckausgleich muss durch ein Schnelltestverfahren
bestätigt werden.
•
Das Druckleitungs-Ventil öffnen.
16 - HAUpT-SYSTEmkompoNENTEN
16.1 - Verdichter
Die 30RB-Maschinen haben hermetische Scrollverdichter.
Jeder Verdichter ist im Standard-Lieferumfang mit einer
Kurbelwannenöl-Heizung ausgestattet, komplett mit einer
Sicherheitsvorrichtung, die den Verdichteranlauf verhindert,
wenn die Heizung einen Fehler hat.
Standardmäßig ist jeder Verdichter mit einem Druckventil
ausgestattet. Wahlweise kann jeder Verdichter mit einem
Saugventil ausgestattet werden (Option Nr. 9).
Jede Verdichter-Unterbaugruppe umfasst:
•
Schwingungsdämpfer zwischen dem Gerätechassis
und dem Chassis der Verdichter-Unterbaugruppe.
•
Saugleitungen mit Öffnungen (nicht sichtbar), um
einen gleichmäßigen Ölstand in allen Verdichtern
sicherzustellen.
•
Ein Rückschlagventil auf der Druckseite aller Verdichter.
•
Ein Druck-Sicherheitsschalter auf der Druckseite aller
Verdichter zwischen dem Verdichter und dem Ventil.
16.2 - Schmiermittel
Die in diesen Geräten installierten Verdichter haben eine
Ölfüllung von 6,7 l, die korrekten Betrieb gewährleistet.
Die Ölstand-Prüfung muss bei abgeschaltetem Gerät durch-
geführt werden, wenn die Saug- und Verdichtungsdrücke
gleich sind. Der Ölstand darf nicht im Schauglas sichtbar
sein (Stand unterhalb des Schauglases). Ist dies nicht der
Fall, ist ein Ölleck im Kreislauf. Das Leck suchen und
reparieren, anschließend Öl nachfüllen bis es den hohen
Schauglas-Stand erreicht, wenn Kältemittel in das Gerät
gefüllt wird. Das im Öl aufgelöste Kältemittel erhöht den
Stand - kein Öl mehr hinzufügen.
ACHTUNG: zu viel Öl im Kreislauf kann zu einem
Gerätedefekt führen.
ANMERKUNG: Nur Öle verwenden, die für diese
Verdichter zugelassen sind. Nie Öle verwenden, die der
Luft ausgesetzt waren.
ACHTUNG: R22-Öle sind absolut nicht mit R410A-
Ölen kompatibel und umgekehrt.
16.3 - Verflüssiger
Die 30RB-Verflüsiger sind ganz aus Aluminium gefertigte
Mikrokanal-Verflüssiger. Für bestimmte Optionen (siehe
Kapitel 15 - Optionen und Zubehör) sind auch innen
berippte Kupferrohre mit Aluminiumrippen erhältlich.
16.4 - Ventilatoren
Die Ventilatoren sind Flying Bird-Axialventilatoren mit
rotierendem Deckband und aus einem recycelbaren Ver-
bundmaterial gefertigt. Jeder Motor ist mit Querträgern
befestigt. Die Motoren sind Drehstrom-Motoren mit
dauergeschmierten Lagern und Isolierungsklasse F.
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