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WARNUNG
Führen Sie nur die in dieser Be-
dienungsanleitung beschriebenen
Verfahren durch. Es wird emp-
fohlen, für andere Komponen-
ten/Systeme, die in dieser Bedie-
nungsanleitung nicht behandelt
werden, regelmäßig die Unterstüt-
zung eines autorisierten Sea-Doo
Sportboothändlers in Anspruch
zu nehmen. Sofern nicht anders
angegeben, darf bei sämtlichen
Wartungsarbeiten der Motor nicht
laufen, muss der DESS-Schlüssel
vom DESS-Kontaktstift abgezogen
und der Batteriehauptschalter aus-
geschaltet (OFF) sein. Heben Sie
das Boot niemals an Komponen-
ten der Strahlpumpe an. Manche
Teile des Motorraums können sehr
heiß sein. Direkter Kontakt kann
zu
Hautverbrennungen
Wenn der Motor betrieben wird,
während sich das Boot außerhalb
des Wassers befindet, können die
Wärmetauscher sehr heiß werden.
Vermeiden Sie jeden Kontakt mit
den Wärmetauschern, da es sonst
zu Verbrennungen kommen kann.
Schmierung
Drosselklappengehäuse
Schmieren Sie die Drosselklappe mit
XP-S Lube oder einem gleichwertigen
Produkt.
Benutzen Sie dazu die Halterung auf
der Drosselklappe.
Für richtige Schmierung Schmiermit-
tel mindestens 3 bis 5 Sekunden auf-
sprühen.
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lmo2007-001-008_a
DECKEL ENTFERNEN
1. Kunststoff-Kappe
führen.
lmo2007-001-009_a
1. Schmierlager
Elektrische Anschlüsse
Geben Sie nach Bedarf leitfähiges
Fett auf die Batteriekontakte und alle
freiliegenden Kabelanschlüsse ein-
schließlich der Anschlüsse der Heck-
leuchte am Mast und am Boot.
VORSICHT: Schmieren Sie nicht
die Anschlüsse des Fahrzeugsteu-
ermoduls (Vehicle Control Module
-
(Engine Fuse Block - EFB) und der
elektronischen
(Electronic Control Module - ECM).
VCM),
Motorsicherungsblocks
Motorsteuerung
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