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FEHLERBEHEBUNG
Die folgende Information soll Ihnen bei der Ermittlung der wahrscheinlichen Ur-
sache kleiner Probleme helfen. Sie werden viele dieser Probleme relativ schnell
selbst beheben können, aber andere werden möglicherweise die Fähigkeiten ei-
nes Mechanikers erfordern. Wenden Sie sich in einem solchen Fall zu Wartungs-
zwecken an einen autorisierten Sea-Doo Sportboothändler.
Kodierte Signaltöne des Überwachungssystems
2
KURZE
TÖNE
DESS-Kontaktstift).
1. DESS-Schlüssel ist funktionsfähig (guter Kontakt und richtiger Schlüs-
sel).
– Motor kann normal gestartet werden.
1
LANGER
DESS-Kontaktstift oder beim Drücken des Ein/Aus-Schalters in einigen
Fällen).
1. Schalthebel nicht in Neutral-Position.
– Schalthebel in Neutral-Position bringen.
2. Schlechte Verbindung zwischen DESS-Schlüssel und DESS-Kontaktstift.
– Ziehen Sie den DESS-Schlüssel vom DESS-Kontaktstift ab und bringen Sie
ihn erneut an. Zwei kurze Signaltöne müssen ertönen, um anzuzeigen, dass
das System bereit ist, das Starten des Motors zu ermöglichen.
3. Falscher Schlüssel.
– Benutzen Sie den DESS-Schlüssel, der für das Boot programmiert wurde.
Wenn er nicht funktioniert, wenden Sie sich an einen autorisierten Sea-Doo
Sportboothändler.
4. Verschmutzter DESS-Schlüssel.
– Reinigen.
5. Funktionsfehler der Anschlussbaugruppe oder defekter Kabelbaum.
– Wenden Sie sich an einen autorisierten Sea-Doo Sportboothändler.
4 KURZE SIGNALTÖNE (BEIM DRÜCKEN DES EIN/AUS-KNOPFS MIT
BEREITS INSTALLIERTEM DESS-SCHLÜSSEL).
1. Schalthebel ist NICHT in Neutralstellung.
– Stellen Sie den Schalthebel in Neutralstellung. Während der Schalthebel
bewegt wird, zeigt 1 kurzer Signalton an, dass die Neutralstellung erreicht
ist.
1 KURZER TON (WÄHREND DER SCHALTHEBEL IN NEUTRALSTELLUNG
BEWEGT WIRD).
1. Bestätigung, dass sich der Schalthebel nun in Neutralstellung befindet.
– Motor kann jetzt gestartet werden.
(beim
TON
(beim
Anbringen
des
Anbringen
des
_____________________
DESS-Schlüssels
DESS-Schlüssels
am
am
103
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